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REINIGUNG DES ABSETZBECHERS
Den Kraftstoffhahn schließen. Den
Becher [1] und die O-Ring-
Dichtung [2] entfernen und diese in
einem unentzündlichen
Lösungsmittel reinigen. Die Teile
vollständig trocknen lassen und
wieder anbringen.
Den Kraftstoffhahn öffnen und
prüfen, ob keine undichten Stellen
vorhanden sind.
WARTUNG DES ZÜNDKERZE
Empfohlene Zündkerzen:
BPR-6ES (NGK), W20EPR-U (NIPPONDENSO Co., Ltd.)
VORSICHT:
• Nur die empfohlenen Zündkerzen verwenden.
• Die Verwendung von Zündkerzen, deren thermischer Index nicht
geeignet ist, kann zur Beschädigung des Motors führen.
Wenn der Motor noch vor kurzem in Betrieb war, den
Schalldämpfer und die Zündkerze nicht berühren, da die
Gefahr von Verbrennungen besteht.
1. Die Kappe entfernen und die Zündkerze mit Hilfe eines
Kerzenschlüssels aufschrauben.
2. Die Zündkerze sorgfältig untersuchen und diese austauschen,
wenn die Elektroden starke Ablagerungen aufweisen, oder
wenn die Isolierung gerissen oder zerstört ist. Die Zünd-kerze
mit einer Metallbürste reinigen.
3. Den Abstand der Elektroden mit einem Satz
Unterlegkeilen messen; er muß zwischen 0,7
und 0,8 mm betragen. Wenn eine Korrektur
erforderlich ist, muß lediglich die seitliche
Elektrode vorsichtig verdreht werden.
4. Den Zustand des Dichtungsringes überprüfen,
dann die Zündkerze manuell wieder
anschrauben, bis sie in ihrem Sitz verankert ist.
5. Wenn es sich um eine neue Kerze handelt, mit
Hilfe eines Kerzenschlüssels zusätzlich 1/2
Umdrehung ausführen, um den Dichtungsring
zusammenzudrücken; bei wiederverwendeten Kerzen 1/8 oder
1/4 Umdrehung mit dem Kerzenschlüssel ausführen. Die Kappe
der Zündkerze wieder anbringen.
VORSICHT:
• Die Zündkerze muß korrekt angezogen werden, da sie sich
andernfalls stark erhitzen und den Motor beschädigen kann.
WARTUNGSPLAN
Um eine längere Lebensdauer und die
Erhaltung der Leistung des Stromerzeugeres zu
gewährleisten, muß der Wartungskalender
unbedingt eingehalten werden.
VORSICHT:
• Der Motor und der Schalldämpfer erreichen Temperaturen, die
Verbrennungen hervorrufen und Brände auslösen können, wenn
sich entzündliche Materialien in der Nähe befinden. Vor der
Ausführung von Wartungsarbeiten den Motor 15 Minuten
abkühlen lassen.
• Nur Originalteile von Honda. Teile, die nicht für die
Bauartmerkmale von Honda ausgelegt sind, können eine
Beschädigung des Stromerzeugeres hervorrufen.
8 DE
Die Wartung ist in den in Monaten
oder Betriebsstunden angegebenen
Abständen durchzuführen,
gerechnet ab der ersten fälligen
Wartung.
[2]
Baugruppe
[1]
Motoröl
Luftfiltereinsatz
Absetzbecher
Zündkerze
Verbrennung-
skammer und
Ventile
Ventilspiel
Kraftstofftank und
Filter
Kraftstoffleitung
Funkenschutz
(1) Beim Einsatz in staubiger Umgebung ist eine häufigere Reinigung erforderlich.
(2) Diese Arbeiten sind von einem Honda-Vertragshändler auszuführen.
(3) In Europa und in anderen Ländern, in denen die Maschinenrichtlinie 2006/42/EC
gültig ist, sollten Reinigungsarbeiten von Ihrem Servicehändler durchgeführt
werden.
0.7 ~ 0.8 mm
FEHLERSUCHE
Der Motor springt nicht an.
Das Starten des Motors ist
problematisch, oder die
Motorleistung nimmt ab.
5
7
SICHERHEIT
Kein Strom an den
Ausgangsbuchsen.
Wenn die Störung nicht beseitigt werden kann, einen Honda-
Vertragshändler konsultieren.
Vor
jedem
Einsatz
Aktion
Ölstand prüfen
Wechseln
Wechseln
Prüfen
Reinigen
Reinigen
Reinigen /
Einstellen
Reinigen
Prüfen /
Einstellen
Reinigen
Prüfen
Ggf.
austauschen
Prüfen
Reinigen
Vorfall
1.
Der Motorschalter befindet sich in
der Position "OFF".
2.
Der Kraftstoffhahn ist geschlossen,
oder der Tank ist leer.
3.
Der Motorölstand ist zu niedrig.
4.
Die Zündkerze ist defekt, oder der
Elektrodenabstand ist nicht korrekt.
5.
An den Ausgangsbuchsen sind
elektrische Geräte angeschlossen.
1.
Das Luftfilter ist verschmutzt.
2.
Verunreinigung des
Kraftstoffkreislaufes oder
Benzinfilter verschmutzt.
3.
Die Lüftungsöffnung des Kraftstoff-
Einfüllverschlusses ist verstopft.
1.
Der thermische Schutzschalter ist
nicht eingerastet.
2.
Das an das Stromerzeuger
angeschlossene Gerät ist defekt.
Häufigkeit
Nach
Narch
Narch
1
3
6
Jährlich
Monat
Monaten
Monaten
oder alle
oder
oder
oder
300
nach
nach
nach
Stunden
20
50
100
Stunden
Stunden
Stunden
(1)
(2)
(2)
(2)
(3)
(3)
Mögliche Ursache
Seite
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4
-
5
8
-
7
8
-
7
-
5
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