Inhaltsverzeichnis
Werbung
______________________________________________________________________________
sich dabei auf das Abfluggewicht
(Pilotengewicht plus Bekleidung, Schirm,
Gurtzeug Ausrüstung, etc.). Am
einfachsten ermittelst Du Dein
Abfluggewicht indem Du Dich mit
Packsack inklusive Equipment auf eine
Wage stellst.
UP International bietet den UP Trango
XC³ in vier unterschiedlichen Größen an,
die jeweils auf den mittleren
Gewichtsbereich optimiert sind. Jede
Größe kann innerhalb des zugelassenen
Gewichtsbereichs problemlos geflogen
werden. Damit Du die Größe findest, die
optimal auf Deine persönlichen
Bedürfnisse zugeschnitten ist, folgen ein
paar Tipps für die Praxis.
Piloten, die sich innerhalb des mittleren
Gewichtsdrittels einer Größe befinden,
sind ideal unterwegs. Sie sollten sich für
diese Größe entscheiden. Innerhalb
dieses Gewichtsbereichs können sie die
Thermik enger Zentrieren und den Trango
XC³ mit etwas weniger Dynamik fliegen.
Diese Variante empfiehlt UP besonders
für Piloten aus dem Flachland.
Piloten, die zwischen zwei Größen wählen
können, weil sie entweder im oberen
Drittel einer kleineren Größe, oder im
unteren Drittel einer größeren Größe
liegen, sollten wie folgt vorgehen:
Erfahrene LTF/EN C Piloten sollten selbst
abschätzen wie sie lieber unterwegs sind,
mit Puffer nach oben oder lieber hoch
beladen.
Piloten, die eine hohe Flächenbelastung
bevorzugen, fliegen den UP Trango XC³
im oberen Gewichtsbereich. Dadurch wird
Ihr Trango XC³ etwas schneller und
dynamischer.
Der UP Trango XC³ reagiert auf
Gewichtsveränderungen mit einer leichten
Erhöhung, beziehungsweise
Verlangsamung des Trimmspeeds, wobei
kaum ein Einfluss auf die Gleitleistung
festzustellen ist. Daher kann die Größe
ganz nach dem persönlichen Flugstil
ausgewählt werden.
9
Werbung
Inhaltsverzeichnis
