Reifenprofiltiefe in den Haupt-
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profilrillen mit Verschleißmarkie-
rungen messen.
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Auf jedem Reifen sind Ver-
schleißmarkierungen in die
Hauptprofilrillen integriert. Ist
das Reifenprofil auf das Niveau
der Markierungen herunterge-
fahren, ist der Reifen vollständig
verschlissen. Die Positionen der
Markierungen sind am Reifenrand
z
gekennzeichnet, z. B. durch die
Buchstaben TI, TWI oder durch
einen Pfeil.
Ist die Mindestprofiltiefe erreicht:
Betroffenen Reifen ersetzen.
Vorderrad ausbauen
Motorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Schraube 1 ausbauen und
Raddrehzahlsensor aus der
Bohrung nehmen.
Felgenbereiche abkleben, die
beim Ausbau der Bremssättel
zerkratzt werden könnten.
Im ausgebauten Zustand
können die Bremsbeläge so
weit zusammengedrückt werden,
dass sie sich beim Einbau nicht
mehr über die Bremsscheibe auf-
stecken lassen.
Handbremshebel bei
ausgebauten Bremssätteln nicht
betätigen.
Schrauben 1 der Bremssättel
links und rechts ausbauen.