BMW Motorrad S 1000R 2013 Betriebsanleitung Seite 115

fluss auf die Regelmöglichkeiten
des ASC (Gewichtsverlagerung in
Kurven, lose Ladung).
Das System ist nicht für Spezial-
anforderungen optimiert, die sich
unter Wettbewerbsbedingungen
im Gelände oder auf der Renn-
strecke ergeben. Für diese Fälle
kann das BMW Motorrad ASC
abgeschaltet werden.
Auch mit ASC können phy-
sikalische Gesetze nicht
außer Kraft gesetzt werden. Eine
angepasste Fahrweise bleibt im-
mer in der Verantwortung des
Fahrers.
Das zusätzliche Sicherheitsange-
bot nicht durch riskantes Fahren
einschränken.
Besondere Situationen
Mit zunehmender Schräglage
wird das Beschleunigungsvermö-
gen gemäß der physikalischen
Gesetze immer stärker einge-
schränkt. Aus sehr engen Kurven
heraus kann sich die Beschleuni-
gung dadurch verzögern.
Um ein durchdrehendes bzw.
wegrutschendes Hinterrad zu er-
kennen, werden unter anderem
die Drehzahlen von Vorder- und
Hinterrad verglichen. Werden
über einen längeren Zeitraum
unplausible Werte erkannt, wird
aus Sicherheitsgründen die ASC-
Funktion abgeschaltet und ein
ASC-Fehler angezeigt. Voraus-
setzung für eine Fehlermeldung
ist die abgeschlossene Eigendia-
gnose.
Folgende ungewöhnliche Fahr-
zustände können zu einem au-
tomatischen Abschalten des
BMW Motorrad ASC führen:
Fahren auf dem Hinterrad
(Wheelie) bei deaktiviertem
ASC über einen längeren
Zeitraum.
Auf der Stelle drehendes Hin-
terrad bei gezogener Vorder-
radbremse (Burn Out).
Warmlaufen auf Kipp- oder
Hilfsständer im Leerlauf oder
mit eingelegtem Gang.
Verliert das Vorderrad bei extre-
mer Beschleunigung den Bo-
denkontakt, reduziert das ASC
das Motordrehmoment, bis das
Vorderrad wieder den Boden be-
rührt.
BMW Motorrad empfiehlt in die-
sem Fall, den Gasgriff etwas zu-
rückzudrehen, um schnellstmög-
lich wieder in einen stabilen Fahr-
zustand zu kommen.
Auf glattem Untergrund niemals
den Gasgriff schlagartig vollstän-
dig zurückdrehen, ohne gleichzei-
tig die Kupplung zu ziehen. Das
Motorbremsmoment kann zu ei-
nem blockierenden Hinterrad und
damit zu einem instabilen Fahr-
zustand führen. Dieser Fall kann
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