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4.3
Einfahren
Die Nichteinhaltung der Anweisungen kann schwere und dauerhafte Schäden am
Fahrzeugverursachen.
Normalerweise denkt man beim Einfahren nur an den Motor. Tatsächlich muß die Einfahrzeit auch für andere
wichtige Motorradteile berücksichtigt werden. Dies gilt besonders für die Reifen, die Bremsen, die Antriebskette
usw. Die ersten Kilometer müssen besonders langsam und ruhig gefahren werden.
km
rpm max.
Von 0 bis 500 km
5000 U/min
(von 0 bis 312.5 mi)
Von 500 bis 1000 Km
7500 U/min
(von 312.5 bis 625 mi)
Von 1000 bis 2500 Km
9000 U/min
(von 625 bis 1562.5 mi)
Besonders während der ersten 2500 km (1600 mi) muss die in der Tabelle angegebene Drehzahl eingehalten
werden. Am Ende der Einfahrzeit ist der Motor heiß und kann bis zur höchsten Drehzahl gefahren werden.
4.4
Auswahl der Display-Funktionen
ACHTUNG
Änderungen oder Einstellungen der
Displayfunktionen müssen drei Sekunden
nach Motorinbetriebnahme vorgenom-
men werden.
Das Display hat drei Hauptfunktionen:
1) "TOTAL"/"TRIP"
2) "CHRONO"/"LAP"
3) "CLOCK"/"TRIP"
Um von Anzeige 1 "Total"/"Trip" auf Anzeige 2 zu ge-
hen, "Start" – Knopf länger als zwei Sekunden drücken.
Um von Anzeige 2 "Chrono"/"Lap" auf Anzeige 3 zu
gehen, "Start" – Knopf länger als zwei Sekunden (bei
Chronometerstillstand) drücken.
Zum Umschalten von Anzeige 3 auf Anzeige 2 die Taste
"Start" weniger als zwei Sekunden langdrücken.
Neue Reifen müssen auf geeignete Weise eingefahren werden, so
dass sie ihre komplette Effizienz erhalten.
Während der ersten 100 km sollte ein Anfahren bei Vollgas, schnelle
Kurvenfahrten und Vollbremsungen vermieden werden. Wird der
Einfahrzeitraum nicht beachtet, besteht Schleuder- oder
Unfallgefahr, weil die Kontrolle über das Fahrzeug verloren gehen
kann.
Hinweis
(Start>2sec)
(Start>2sec bei angehaltenem Chronometer)
(Start<2sec)
29
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