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4.3
Einfahren
Die Nichteinhaltung der Anweisungen kann schwere und dauerhafte Schäden am Fahr-
zeug verursachen.
Normalerweise denkt man beim Einfahren nur an den Motor. Tatsächlich muß die Einfahrzeit auch für
andere wichtige Motorradteile berücksichtigt werden. Dies gilt besonders für die Reifen, die Bremsen,
die Antriebskette usw. Die ersten Kilometer müssen besonders langsam und ruhig gefahren werden.
km
Von 0 bis 500 km
5000 U/min
(von 0 bis 312.5 mi)
Von 500 bis 1000 Km
(von 312.5 bis 625 mi) 7500 U/min
Von 1000 bis 2500 Km
(von 625 bis 1562.5 mi) 9000 U/min
Besonders während der ersten 2500 km (1600 mi)
muss die in der Tabelle angegebene Drehzahl ein-
gehalten werden. Am Ende der Einfahrzeit ist der
Motor heiß und kann bis zur höchsten Drehzahl
gefahren werden.
4.4
Auswahl der Display-Funktionen
ACHTUNG
Bei Änderungen oder Einstellungen
der
Display-Funktionen
Zündschlüssel auf "ON" stehen.
Das Display hat drei Hauptfunktionen:
1) "Total"/"Trip"
2) "Chrono"/"Lap"
3) "Clock"/"Trip"
Zum Umschalten von Anzeige 1 auf Anzeige 2 die
Taste "Mode" länger als zwei Sekunden lang
drükken.
Zum Umschalten von Anzeige 2 auf Anzeige 3 die
Taste "Mode" länger als zwei Sekunden lang
drükken (bei angehaltenem Chronometer).
Zum Umschalten von Anzeige 3 auf Anzeige 2 die
Taste "Mode" weniger als zwei Sekunden lang
drücken.
U/min
max.
Neue Reifen müssen auf geeignete Weise eingefahren
werden, so dass sie ihre komplette Effizienz erhalten.
Während der ersten 100 km sollte ein Anfahren bei Voll-
gas, schnelle Kurvenfahrten und Vollbremsungen vermie-
den werden. Wird der Einfahrzeitraum nicht beachtet,
besteht Schleuder- oder Unfallgefahr, weil die Kontrolle
über das Fahrzeug verloren gehen kann.
muss
Hinweis
1
Total
Trip
der
2
(Mode>2
Chrono
Lap
3
(Mode>
Clock
Trip
(Mode<2
1
1) "Total"/"Trip"
°C
°F
)
Sek
2) "Chrono"/"Lap"
°C
°F
2Sek. bei angehaltenem Chronometer
3) "Clock"/"Trip"
°C
°F
)
Sek
29
)
30
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