Benelli TNT 1130 Betriebsanleitung Seite 45

Maximale Nennleistung
Maximales
Nenn-Drehmoment
BENZIN
Empfohlener Kraftstoff
Tankinhalt Benzintank
Benzinreserve
OLMOTOR
Empfohlenen
Öl
Gesamtmenge
Gesamtmenge ohne
Ölfilterwechsel
Endantrieb
Zahnzahl Ritzel
Zahnzahl Zahnkranz
Übersetzungsverhältnis
GETRIEBE
Typ
Übersetzungsverhältnis
im ersten Gang
(Gesamtverhältnis)
Übersetzungsverhältnis
im zweiten Gang
(Gesamtverhältnis)
Übersetzungsverhältnis
im dritten Gang
(Gesamtverhältnis)
Übersetzungsverhältnis
im vierten Gang
(Gesamtverhältnis)
101 KW (135CV)
bei 9500 U/min
110 Nm bei 7750
U/min
Bleifreies Superbenzin
Oktanzahl min. 95 RON
16.5 lt (4.4 Gal)
5 lt (1.3 Gal)
API SJ 15W/50
(synthetisch)
JASO - MA CC MC G4
4,0
3,8 litri
Z = 16
Z = 41
2.563
Ausziehbar,
Sechsganggetriebe
mit ständig greifenden
Zahnrädern
2.786 (12.816)
1.994 (8.946)
1.524 (7.010)
1.304 (6.000)
ZÜNDUNG - VERSORGUNG
Typ
Zündkerzen
Elektrodenabstand
ANTRIEB
Hauptantrieb
Zahnzahl Zahnrad
Kurbelwelle
Zahnzahl Zahnrad
Kupplung
Übersetzungsverhältnis
Übersetzungsverhältnis
im fünften Gang
(Gesamtverhältnis)
Übersetzungsverhältnis
im sechsten Gang
(Gesamtverhältnis)
RAHMEN
Typ
FEDERUNG
Vordere
Typ
Ø Schaft
Federhub
Integriertes Zünd
Einspritzsystem
"VALBRO TDD".
Elektronische Zündung mit
binduktiver Entladung.
Elektronische Einspritzung
"Multipoint"
CHAMPION RG4HC\
NGK CR9E
0,7 ÷ 0,8 mm
(0.028 ÷ 0.032 in)
Z = 44
Z = 79
1.795
1.167 (5.367)
0.926 (4.260)
Gemischter Stahl-
Aluminiumrahmen
Hydraulische Gabel mit
umgekehrten
Gabelschäften
50 mm
120 mm (4.7 in)
85
86