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6.12
Batterie
Dieses Motorrad ist mit einer versiegelten Batterie ausgestattet, die unter den Sitzbänken zwischen dem Fahrer-
und dem Beifahrersitz installiert ist.
Die Batterie ist wartungsfrei, d. h. der Batterieflüssigkeitsstand braucht nicht überprüft bzw. nachgefüllt werden.
Bei schwachen bzw. entladener Batterie (elektrische Probleme, Startschwierigkeiten), muss sie so bald wie möglich
bei einem Benelli Vertragshändler aufgeladen werden.
Beachten Sie, dass die Batterie sich schneller entlädt, wenn elektrisches Sonder-Zubehör installiert wurde.
Zum Wechseln der Batterie müssen Sie sich an eine autorisierte Benelli Werkstatt wenden.
ACHTUNG
Ist das Batteriegehäuse beschädigt, kann Schwefelsäure austreten. Schwefelsäure ist giftig und
stark ätzend. Jeglichen Kontakt mit Haut, Augen und Kleidung vermeiden. Bei Arbeiten an oder
in der Nähe der Batterie stets eine Schutzbrille tragen.
Bei Kontakt mit Schwefelsäure muss wie folgt ERSTE HILFE geleistet werden:
• ÄUßERLICHER KONTAKT: mit reichlich fließendem Wasser abspülen.
• INNERLICHER KONTAKT: Grosse Mengen Wasser oder Milch trinken und sofort einen Arzt
benachrichtigen.
• AUGEN: Mindestens 15 Minuten mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen.
Bei Austreten von Schwefelsäure bildet sich Wasserstoffgas, das bei offenen Flammen oder
Funkenbildung explodieren kann.
Ein Vertauschen der Polanschlüsse kann die Ladeanlage und die Batterie beschädigen.
Die roten Kabel müssen an den Pluspol (+) der Batterie und die schwarzen Kabel an den Minuspol
(-) angeschlossen werden.
Soll das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum (einen Monat oder mehr) nicht benutzt werden, sollten die Batteriekabel
von der Batterie abgenommen werden bzw. Es wird bei längerem Stillstand geraten, die Batterie alle 4-5 Monate bei
einer autorisierten Benelli Werkstatt aufladen zu lassen, um deren Funktionsfähigkeit über lange Zeit zu gewährleisten.
6.13
Fahrzeugpflege
Eine regelmäßige Pflege ist wichtig, damit Ihr Motorrad über lange Zeit seinen Wert behält. Lack- und andere
Oberflächen müssen gepflegt und geschützt werden. Stets auf eventuelle Schäden, Abnutzung und Austreten ätzender
Flüssigkeiten achten.
Mit Wasser, Schwamm und einem milden Reinigungsmittel säubern. Mit einem weichen Tuch abtrocknen.
An schwer zugänglichen Stellen einen Druckluftstrahl verwenden.
Die lackierten Teile müssen in regelmäßigen Abständen mit Spezialprodukten behandelt werden. Bei Fahrten auf
Straßen, auf denen Streusalz ausgebracht wurde, muss das Motorrad so bald wie möglich gereinigt werden. Dann
ausschließlich mit kaltem Wasser waschen. Warmes Wasser verstärkt die Korrosionswirkung.
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