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KTM Freeride 350 Bedienungsanleitung
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KTM Freeride 350 Bedienungsanleitung

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BEDIENUNGSANLEITUNG
2013
Freeride 350
Art.-Nr. 3211874de

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Verwandte Anleitungen für KTM Freeride 350

Inhaltszusammenfassung für KTM Freeride 350

  • Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2013 Freeride 350 Art.-Nr. 3211874de...

  • Seite 3: Lieber Ktm Kunde

    LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen.

  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    INHALTSVERZEICHNIS 6.10.17 Anzeigemodus SPEED/S1 (Stoppuhr 1)..19 INHALTSVERZEICHNIS DARSTELLUNGSMITTEL ..........5 6.10.18 Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhr 2)..20 Verwendete Symbole ......... 5 6.10.19 Funktionsübersicht ........20 Benutzte Formatierungen........5 6.10.20 Übersicht Bedingungen und Aktivierbarkeit ... 20 SICHERHEITSHINWEISE..........6 6.11 Tankverschluss öffnen ........21 Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch ............
  • Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS 11.11 Steuerkopflagerspiel kontrollieren ..... 44 12.12 Bremsbeläge der Hinterradbremse kontrollieren ........... 69 11.12 Steuerkopflagerspiel einstellen ....44 12.13 Bremsbeläge der Hinterradbremse 11.13 Steuerkopflager schmieren ......45 wechseln ........... 69 11.14 Federbein ausbauen ........45 13 RÄDER, REIFEN ............72 11.15 Federbein einbauen ........
  • Seite 6 INHALTSVERZEICHNIS 22.6 Fahrgestell ........... 101 22.7 Elektrik ............102 22.8 Reifen............102 22.9 Gabel............102 22.10 Federbein............. 103 22.11 Anzugsdrehmomente Fahrgestell ....103 23 BETRIEBSSTOFFE ........... 105 24 HILFSSTOFFE ............107 25 NORMEN ..............109 INDEXVERZEICHNIS ............110...

  • Seite 7: Darstellungsmittel

    Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal betreut.

  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    SICHERHEITSHINWEISE Einsatzdefinition - Bestimmungsgemäßer Gebrauch KTM-Sportmotorräder sind so konzipiert und konstruiert, dass sie gängigen Beanspruchungen bei Offroad-Einsatz standhalten. Info Das Motorrad ist nur in der homologierten (gedrosselten) Version für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. In der entdrosselten Version ist das Motorrad nur auf abgesperrten Strecken, außerhalb des öffentlichen Straßenverkehrs, zu betreiben.

  • Seite 9: Sicherer Betrieb

    Schutzkleidung (Helm, Stiefel, Handschuhe, Hose und Jacke mit Protektoren) bei allen Fahrten tragen. Verwenden Sie immer Schutzkleidung, die sich in einwandfreiem Zustand befindet und den gesetzlichen Anforderungen entspricht. Im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit empfiehlt KTM das Betreiben des Fahrzeuges nur mit geeigneter Schutzkleidung. Arbeitsregeln Für einige Arbeiten sind Spezialwerkzeuge notwendig.

  • Seite 10: Wichtige Hinweise

    Die im Serviceplan vorgeschriebenen Arbeiten müssen ausschließlich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt und im Serviceheft als auch im KTM dealer.net bestätigt werden, da sonst jeglicher Garantieanspruch verloren geht. Bei Schäden und Folge- schäden, die durch Manipulationen und/oder Umbauten am Fahrzeug verursacht wurden, kann keine Garantie gewährt werden.

  • Seite 11: Fahrzeugansicht

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) B01011-10 Tacho Kupplungshebel ( S. 13) Tankverschluss Sitzbank Sitzbankentriegelung Federbein Druckstufeneinstellung Federbein Zugstufeneinstellung Seitenständer ( S. 22) Batterie Schalthebel ( S. 22) Leerlaufdrehzahl-Regulierschraube ( S. 21) Lenkungsschloss ( S. 23)

  • Seite 12: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)

    FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) B01004-10 Kurzschlusstaster ( S. 13) Hupentaster ( S. 13) Lichtschalter ( S. 14) Blinkerschalter ( S. 14) E-Starterknopf ( S. 14) Gasdrehgriff ( S. 13) Handbremshebel ( S. 13) Gabel Zugstufeneinstellung Gabel Druckstufeneinstellung Fußbremshebel ( S.

  • Seite 13: Seriennummern

    SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. B01005-10 Typenschild Das Typenschild ist am Rahmen rechts vorn angebracht. B01124-10 Schlüsselnummer Die Schlüsselnummer für das Lenkungsschloss ist am Schlüsselverbinder einge- prägt. 500125-10 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt.

  • Seite 14: Federbeinartikelnummer

    SERIENNUMMERN Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zur Motorseite hin eingeprägt. B01132-10...

  • Seite 15: Bedienelemente

    BEDIENELEMENTE Kupplungshebel Der Kupplungshebel ist am Lenker links angebracht. Die Kupplung wird hydraulisch betätigt und stellt sich automatisch nach. B01012-10 Handbremshebel Der Handbremshebel befindet sich am Lenker rechts. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. B01013-10 Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. B01014-10 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster...

  • Seite 16: Lichtschalter

    BEDIENELEMENTE Lichtschalter Der Lichtschalter ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände Licht aus – Lichtschalter ist nach rechts geschwenkt. In dieser Stellung ist das Licht ausgeschaltet. Abblendlicht ein – Lichtschalter ist in der Mittelstellung. In dieser Stel- lung ist das Abblendlicht und Rücklicht eingeschaltet. Fernlicht ein –...

  • Seite 17: Tacho

    BEDIENELEMENTE 6.10 Tacho 6.10.1 Übersicht – Mit der Taste wird der Anzeigemodus gewechselt oder man wechselt in eines der Setup-Menüs. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. – Mit der Taste werden verschiedene Funktionen gesteuert. Info Im Auslieferungszustand ist nur der Anzeigemodus SPEED/H und SPEED/ODO aktiviert.

  • Seite 18: Tachofunktionen Einstellen

    BEDIENELEMENTE Mph einstellen – Taste drücken. – Taste 3 - 5 Sekunden drücken. Die Einstellungen werden gespeichert und das Setup-Menü geschlossen. Info Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt oder ein Impuls vom Raddrehzahl- geber kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das Setup-Menü...

  • Seite 19: Rundenzeit Abfragen

    BEDIENELEMENTE Info Wird 20 Sekunden keine Taste betätigt oder ein Impuls vom Raddrehzahl- geber kommt, werden die Einstellungen automatisch gespeichert und das Setup-Menü geschlossen. 6.10.7 Rundenzeit abfragen Info Diese Funktion kann nur dann aufgerufen werden, wenn Rundenzeiten gestoppt wurden. Bedingung Das Motorrad steht.

  • Seite 20: Anzeigemodus Speed/Clk (Uhrzeit)

    BEDIENELEMENTE 6.10.10 Anzeigemodus SPEED/CLK (Uhrzeit) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige CLK rechts unten im Display erscheint. Im Anzeigemodus CLK wird die Uhrzeit angezeigt. Taste drücken. keine Funktion Taste drücken. keine Funktion Taste 3 - 5 Anzeige wechselt in das Setup-Menü der Uhr. Sekunden drücken.

  • Seite 21: Anzeigemodus Speed/Tr2 (Tripmaster 2)

    BEDIENELEMENTE 6.10.14 Anzeigemodus SPEED/TR2 (Tripmaster 2) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige TR2 rechts oben im Display erscheint. Der TR2 (Tripmaster 2) läuft immer mit und zählt bis 999,9. Der angezeigte Wert kann manuell mit der Taste und der Taste eingestellt werden.

  • Seite 22: Anzeigemodus Speed/S2 (Stoppuhr 2)

    BEDIENELEMENTE Taste kurz nächster Anzeigemodus drücken. 6.10.18 Anzeigemodus SPEED/S2 (Stoppuhr 2) – Taste so oft kurz drücken, bis die Anzeige S2 rechts oben im Display erscheint. S2 (Stoppuhr 2) ist eine manuelle Stoppuhr. Wenn S2 im Hintergrund läuft, blinkt die Anzeige S2 im Tacho-Display. Taste drücken.

  • Seite 23: Tankverschluss Öffnen

    BEDIENELEMENTE 6.11 Tankverschluss öffnen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.

  • Seite 24: Schalthebel

    BEDIENELEMENTE 6.14 Schalthebel Der Schalthebel ist am Motor links montiert. B01023-11 Die Lage der Gänge ist aus der Abbildung ersichtlich. Die Neutral- oder Leerlaufstellung befindet sich zwischen dem 1. und 2. Gang. B01023-10 6.15 Fußbremshebel Der Fußbremshebel befindet sich vor der rechten Fußraste. Mit dem Fußbremshebel wird die Hinterradbremse betätigt.

  • Seite 25: Lenkungsschloss

    BEDIENELEMENTE 6.17 Lenkungsschloss Das Lenkungsschloss ist am Steuerkopf links angebracht. Durch das Lenkungsschloss kann die Lenkung gesperrt werden. Ein Lenken und damit Fahren ist nicht mehr möglich. B01027-10 6.18 Lenkung absperren Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen.

  • Seite 26: Inbetriebnahme

    Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstatt durchgeführt wur- den. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe.

  • Seite 27: Motor Einfahren

    INBETRIEBNAHME – Halten Sie während der Fahrt den Lenker mit beiden Händen fest und lassen Sie die Füße auf den Fußrasten. – Wenn Sie Gepäck mitnehmen, ist auf eine sichere Befestigung möglichst nahe an der Fahrzeugmitte und eine gleichmäßige Gewichtsverteilung auf Vorderrad und Hinterrad zu achten. Info Motorräder reagieren empfindlich auf Veränderung der Gewichtsverteilung.

  • Seite 28: Fahranleitung

    FAHRANLEITUNG Kontroll- und Pflegearbeiten vor jeder Inbetriebnahme Info Vor jeder Fahrt den Zustand des Fahrzeugs und die Betriebssicherheit kontrollieren. Das Fahrzeug muss beim Betrieb in einem technisch einwandfreien Zustand sein. – Motorölstand kontrollieren. ( S. 89) – Elektrische Anlage kontrollieren. –...

  • Seite 29: Anfahren

    Nicht bei hoher Motordrehzahl in einen kleineren Gang zurückschalten. Der Motor wird überdreht und das Hinterrad kann blockieren. Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstatt zu kontaktieren. Der 1. Gang stellt den Anfahr- oder Berggang dar.

  • Seite 30: Anhalten, Parken

    FAHRANLEITUNG Anhalten, Parken Warnung Entwendungsgefahr Benutzung durch Unbefugte. – Fahrzeug nie unbeaufsichtigt stehen lassen solange der Motor läuft. Das Fahrzeug ist vor dem Zugriff Unbefugter zu sichern. Warnung Verbrennungsgefahr Einige Fahrzeugteile werden beim Betrieb des Fahrzeuges sehr heiß. – Heiße Teile wie z. B. Auspuffanlage, Kühler, Motor, Stoßdämpfer und Bremsanlage nicht berühren. Bevor mit Arbeiten an diesen Teilen begonnen wird, Teile abkühlen lassen.

  • Seite 31: Kraftstoff Tanken

    – In einigen Ländern und Regionen kann es vorkommen, dass die verfügbare Kraftstoffqualität und -sauberkeit nicht ausreicht. Pro- bleme im Kraftstoffsystem sind die Folge. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Nur sauberen Kraftstoff tanken, der der angegebenen Norm entspricht.

  • Seite 32: Serviceplan

    Endkontrolle: Fahrzeug auf Verkehrssicherheit kontrollieren und Probefahrt durchführen. • • • Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool nach der Probefahrt auslesen. • • • Serviceeintrag im KTM DEALER.NET und im Serviceheft durchführen. • • • S1N: einmalig nach 1 Betriebsstunde S20A: alle 20 Betriebsstunden S40A: alle 40 Betriebsstunden...

  • Seite 33: Servicearbeiten (Als Zusatzauftrag)

    SERVICEPLAN Servicearbeiten (als Zusatzauftrag) S20N S60A S120A • Bremsflüssigkeit der Vorderradbremse wechseln. • Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse wechseln. • • Dichtmanschetten Fußbremszylinder wechseln. • Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln. S. 61) • Steuerkopflager schmieren. S. 45) • • • Gabelservice durchführen. Federbeinservice durchführen.

  • Seite 34: Fahrwerk Abstimmen

    Um optimale Fahreigenschaften des Motorrades zu erzielen und um Beschädigun- gen an Gabel, Federbein, Schwingarm und Rahmen zu vermeiden, muss die Grund- einstellung der Federungskomponenten zum Fahrergewicht passen. – KTM Offroad-Motorräder sind im Auslieferungszustand auf ein Standard Fahrerge- wicht (mit kompletter Schutzkleidung) eingestellt. Vorgabe Standard Fahrergewicht 75…...

  • Seite 35: Druckstufendämpfung High Speed Des Federbeins Einstellen

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Die High Speed Einstellung zeigt ihre Wirkung beim schnellen Einfedern des Federbeins.

  • Seite 36: Maß Hinterrad Entlastet Ermitteln

    FAHRWERK ABSTIMMEN Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Ausfedern. 10.6 Maß Hinterrad entlastet ermitteln Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Einen möglichst senkrechten Abstand zwischen der Hinterachse und einem Fix- punkt messen - z.

  • Seite 37: Fahrtdurchhang Des Federbeins Kontrollieren

    Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen. – Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen.

  • Seite 38: Fahrtdurchhang Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN – Sitzbank verriegeln. ( S. 47) – Motorrad vom Hubständer nehmen. ( S. 39) 10.10 Fahrtdurchhang einstellen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) – Sitzbank hochklappen. ( S. 46) – Federbein ausbauen. S. 45) – Federbein im ausgebauten Zustand gründlich reinigen.

  • Seite 39: Zugstufendämpfung Der Gabel Einstellen

    FAHRWERK ABSTIMMEN – Dem Gabeltyp entsprechende Anzahl von Klicks gegen den Uhrzeigersinn zurück- drehen. Vorgabe Druckstufendämpfung Komfort 25 Klicks Standard 20 Klicks Sport 15 Klicks Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Dämpfung, drehen gegen den Uhrzei- gersinn verringert die Dämpfung beim Einfedern. –...
  • Seite 40 FAHRWERK ABSTIMMEN – Die vier Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abnehmen. Lenker abneh- men und zur Seite legen. Info Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. – Die zwei Schrauben entfernen. Lenkeraufnahmen abnehmen. – Lenkeraufnahmen in die gewünschte Position bringen. Die zwei Schrauben mon- tieren und festziehen.

  • Seite 41: Servicearbeiten Fahrgestell

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.1 Motorrad mit Hubständer aufheben Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann wegrollen bzw. umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufheben. Hubständer (54829055000) Die Räder dürfen den Boden nicht mehr berühren. –...

  • Seite 42: Gabelbeine Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Staubmanschette an beiden Gabelbeinen nach unten schieben. Info Die Staubmanschetten sollen Staub und groben Schmutz von den Gabe- linnenrohren abstreifen. Mit der Zeit kann Schmutz hinter die Staubman- schetten gelangen. Wird dieser Schmutz nicht entfernt, können die dahinter liegenden Wellendichtringe undicht werden.

  • Seite 43: Gabelschutz Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 22 Nm – Schrauben festziehen. Vorgabe Schraube Gabelbrücke unten 18 Nm B01054-11 – Bremszange positionieren, Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 25 Nm Loctite ® 243™ vorne – Kabelbinder montieren. –...

  • Seite 44: Untere Gabelbrücke Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Gabelschutz am linken Gabelbein positionieren. Schrauben montieren und fest- ziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm – Bremsleitung, Kabelstrang und Klemme positionieren. Schrauben montieren und festziehen. B01039-11 11.9 Untere Gabelbrücke ausbauen Vorarbeit – Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen. ( S.
  • Seite 45 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Obere Gabelbrücke mit Lenker positionieren. – Schraube montieren, aber noch nicht festziehen. – Kupplungsleitung und Kabelstrang positionieren. B01056-11 – Gabelbeine positionieren. Info Die unterste eingefräste Nut im Gabelbein muss mit der Oberkante der obe- ren Gabelbrücke abschließen. Die Entlüftungsschrauben nach vorne positionieren.

  • Seite 46: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich einstellen. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt.

  • Seite 47: Steuerkopflager Schmieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schrauben lösen. Schraube entfernen. – Schraube lösen und wieder festziehen. Vorgabe Schraube Steuerkopf oben M20x1,5 12 Nm – Mit einem Kunststoffhammer leicht auf die obere Gabelbrücke klopfen, um Ver- spannungen zu vermeiden. – Schrauben festziehen. B01034-11 Vorgabe Schraube Gabelbrücke oben 22 Nm...

  • Seite 48: Kotflügel Vorne Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Info Das Schwenklager für das Federbein am Schwingarm ist teflonbeschichtet. Es darf weder mit Fett noch mit anderen Gleitmitteln geschmiert werden. Schmiermittel lösen die Teflonbeschichtung auf, wodurch die Lebensdauer drastisch verkürzt wird. – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Loctite ®...

  • Seite 49: Sitzbank Verriegeln

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.19 Sitzbank verriegeln – Sitzbank herunterklappen und niederdrücken. Die Sitzbank rastet mit einem hörbaren Klicken ein. – Abschließend kontrollieren, ob die Sitzbank korrekt verriegelt ist. B01022-10 11.20 Spoiler abnehmen Vorarbeit – Sitzbank hochklappen. ( S. 46) Hauptarbeit – Schrauben entfernen.

  • Seite 50: Luftfiltergehäuse Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Schrauben montieren und festziehen. – Arbeitsschritte auf der gegenüberliegenden Seite wiederholen. 305979-11 Nacharbeit – Sitzbank verriegeln. ( S. 47) 11.22 Luftfiltergehäuse ausbauen Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh- ren.

  • Seite 51: Luftfilter Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.24 Luftfilter ausbauen Hinweis Motorschaden Nicht gefilterte Ansaugluft wirkt sich negativ auf die Haltbarkeit des Motors aus. – Fahrzeug nie ohne Luftfilter in Betrieb nehmen, da Staub und Schmutz in den Motor gelangen und zu erhöhtem Verschleiß füh- ren. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

  • Seite 52: Luftfilter Und Luftfiltergehäuse Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.26 Luftfilter und Luftfiltergehäuse reinigen Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Luftfilter nicht mit Kraftstoff oder Petroleum reinigen, da diese Mittel den Schaumstoff angreifen. Vorarbeit –...

  • Seite 53: Enddämpfer Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Linken Enddämpfer ausbauen: – Feder aushängen. – Schrauben entfernen und Enddämpfer abnehmen. 306092-10 11.28 Enddämpfer einbauen Rechten Enddämpfer einbauen: – Enddämpfer positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 25 Nm – Federn einhängen. 306091-11 – Stecker der Lambdasonde anstecken.

  • Seite 54: Kraftstofftank Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL Hauptarbeit – Schrauben entfernen. – Anschlusskappe abnehmen. – Endkappe mit Lochrohr und Glasfasergarnfüllungen herausziehen. – Teile die wieder verbaut werden, reinigen und auf Beschädigungen kontrollieren. – Neue Glasfasergarnfüllungen auf dem Lochrohr positionieren. – Endkappe mit Lochrohr in den Enddämpfer montieren. –...

  • Seite 55: Kraftstofftank Einbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Stecker trennen. – Motorentlüftungsschlauch abziehen. B01076-10 – Schlauchklemme lösen. – Ansaugflansch vom Drosselklappenkörper abziehen. B01077-10 – Kraftstofftank ein Stück hochziehen und Stecker der Kraftstoffpumpe trennen. – Kraftstofftank nach oben abnehmen. B01078-10 11.31 Kraftstofftank einbauen Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. –...

  • Seite 56: Kettenverschmutzung Kontrollieren

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Kraftstofftank positionieren. – Ansaugflansch am Drosselklappenkörper positionieren. – Schlauchklemme festziehen. B01077-11 – Stecker anstecken. – Motorentlüftungsschlauch positionieren. B01076-11 – Schrauben beidseitig montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Kraftstofftank 15 Nm – Schraube montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm –...

  • Seite 57: Kette Reinigen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.33 Kette reinigen Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.

  • Seite 58: Kettenspannung Einstellen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.35 Kettenspannung einstellen Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen.
  • Seite 59 SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Am oberen Kettenteil mit dem angegebenen Gewicht ziehen. Vorgabe Gewicht Kettenverschleißmessung 10… 15 kg – Den Abstand von 18 Kettenrollen am unteren Kettenteil messen. Info Ketten nutzen sich nicht immer gleichmäßig ab, die Messung an verschie- denen Stellen der Kette wiederholen. Maximaler Abstand an der längsten 272 mm...

  • Seite 60: Kettenführung Einstellen

    Wenn der Rahmen durch eine mechanische Krafteinwirkung Risse oder Verfor- mungen aufweist: – Rahmen wechseln. Info Ein Rahmen der durch eine mechanische Krafteinwirkung beschä- digt wurde, ist immer zu wechseln. Eine Reparatur am Rahmen ist seitens KTM nicht zugelassen. 401462-01...

  • Seite 61: Schwingarm Kontrollieren

    Schwingarm auf Beschädigung, Rissbildung und Verformung kontrollieren. » Wenn der Schwingarm Beschädigungen, Risse oder Verformungen aufweist: – Schwingarm wechseln. Info Ein beschädigter Schwingarm ist immer zu wechseln. Eine Repara- tur am Schwingarm ist seitens KTM nicht zugelassen. 401463-01 11.40 Gasbowdenzugverlegung kontrollieren Vorarbeit – Sitzbank hochklappen. ( S.

  • Seite 62: Griffgummi Zusätzlich Sichern

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.42 Griffgummi zusätzlich sichern Vorarbeit – Griffgummi kontrollieren. ( S. 59) Hauptarbeit – Griffgummi mit Sicherungsdraht an zwei Stellen sichern. Sicherungsdraht (54812016000) Drahtzwirbelzange (U6907854) Die verdrillten Drahtenden zeigen von den Handflächen weg und sind zum Griffgummi eingebogen. 401198-01 11.43 Grundstellung des Kupplungshebels einstellen –...

  • Seite 63: Flüssigkeit Der Hydraulischen Kupplung Wechseln

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. 11.46 Flüssigkeit der hydraulischen Kupplung wechseln Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen.

  • Seite 64: Motorschutz Ausbauen

    SERVICEARBEITEN FAHRGESTELL 11.47 Motorschutz ausbauen – Schrauben entfernen. – Motorschutz hinten absenken und nach vorne abnehmen. B01072-10 11.48 Motorschutz einbauen – Motorschutz vorne am Rahmen positionieren und Schrauben montieren, aber noch nicht festziehen. – Motorschutz hinten am Rahmen positionieren und Schrauben montieren und festziehen.

  • Seite 65: Bremsanlage

    Einstellarbeiten nicht während der Fahrt durchführen. 12.3 Bremsscheiben kontrollieren Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheibe(n). – Abgenutzte Bremsscheibe(n) unverzüglich wechseln. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß...

  • Seite 66: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die angegebene Markierung bzw. den angegebenen Wert, deutet dies auf Undicht- heit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autori- sierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

  • Seite 67: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren

    Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 68 BREMSANLAGE Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor- gen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Bremslei- tungen sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. Bringen Sie Bremsflüssigkeit nicht mit lackierten Teilen in Berührung, Bremsflüssigkeit greift Lack an! Verwenden Sie nur saubere Bremsflüssigkeit aus einem dicht verschlossenen Behälter! –...

  • Seite 69: Leerweg Am Fußbremshebel Kontrollieren

    BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeit bis zum Maß auffüllen. Vorgabe Maß (Bremsflüssigkeitsstand unter 5 mm Behälteroberkante) Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 105) – Deckel mit Membran positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Info B01093-10 Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen.

  • Seite 70: Bremsflüssigkeitsstand Der Hinterradbremse Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit in der Bremsanlage bzw. total abgenutzte Bremsbeläge hin. Bremsanlage kontrollieren, nicht weiterfahren. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit.

  • Seite 71: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren

    12.13 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Wartungsarbeiten und Reparaturen müssen fachgerecht durchgeführt werden. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. – Nicht mit Haut oder Augen in Berührung bringen, von Kindern fernhalten.
  • Seite 72 Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen.
  • Seite 73 BREMSANLAGE – Bremsflüssigkeitsstand bis zur Markierung berichtigen. Bremsflüssigkeit DOT 4 / DOT 5.1 ( S. 105) – Deckel mit Membran montieren. – Schrauben montieren und festziehen. Info Übergelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sofort mit Wasser abwa- schen. B01097-10...

  • Seite 74: Räder, Reifen

    RÄDER, REIFEN 13.1 Vorderrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Schraube entfernen. – Schrauben lösen. B01044-10 – Vorderrad halten und Steckachse herausziehen. Vorderrad aus der Gabel nehmen. Info Handbremshebel bei ausgebautem Vorderrad nicht betätigen. Das Rad immer so ablegen, dass die Bremsscheibe nicht beschädigt wird.

  • Seite 75: Hinterrad Ausbauen

    RÄDER, REIFEN – Schraube festziehen. Vorgabe Schraube Gabelfaust 15 Nm 13.3 Hinterrad ausbauen Vorarbeit – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) Hauptarbeit – Mutter entfernen. – Kettenspanner abnehmen. Steckachse nur so weit herausziehen, dass sich das Hinterrad nach vorne schieben lässt. –...

  • Seite 76: Reifenzustand Kontrollieren

    13.5 Reifenzustand kontrollieren Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein.

  • Seite 77: Reifenluftdruck Kontrollieren

    Warnung Unfallgefahr Instabiles Fahrverhalten durch eine falsche Speichenspannung. – Achten Sie auf eine korrekte Speichenspannung. (Ihre autorisierte KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.) Info Durch eine lockere Speiche wird das Rad unwuchtig und es lockern sich innerhalb kurzer Zeit andere Speichen. Sind die Speichen zu fest gespannt, können sie durch lokale Überlastung reißen.

  • Seite 78: Elektrik

    ELEKTRIK 14.1 Batterie ausbauen Warnung Verletzungsgefahr Batteriesäure und Batteriegase verursachen schwere Verätzungen. – Batterien außer Reichweite von Kindern halten. – Tragen Sie geeignete Schutzkleidung und eine Schutzbrille. – Kontakt mit Batteriesäure und Batteriegasen vermeiden. – Funken oder offene Flammen von der Batterie fern halten. Laden nur in gut belüfteten Räumen. –...

  • Seite 79: Batterie Laden

    Umweltgefährdung Bau- und Bestandteile der Batterie belasten die Umwelt. – Batterien nicht in den Hausmüll werfen. Entsorgen Sie eine defekte Batterie umweltgerecht. Geben Sie die Batterie bei Ihrem KTM-Händler oder bei einer Rücknahmestelle für Altbatterien ab. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. –...

  • Seite 80: Hauptsicherung Wechseln

    ELEKTRIK Vorgabe Ladestrom, Ladespannung und Ladezeit dürfen nicht überschritten werden. Batterie regelmäßig nachladen, wenn 3 Monate das Motorrad nicht in Betrieb genom- men wird Nacharbeit – Batterie einbauen. S. 76) 14.4 Hauptsicherung wechseln Warnung Brandgefahr Durch die Verwendung falscher Sicherungen kann die elektrische Anlage überlastet werden. –...

  • Seite 81: Sicherungen Der Einzelnen Stromverbraucher Wechseln

    ELEKTRIK 14.5 Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher wechseln Info Der Sicherungskasten mit den Sicherungen der einzelnen Stromverbraucher befindet sich unter der Sitzbank. Vorarbeit – Alle Stromverbraucher ausschalten und Motor abstellen. – Sitzbank hochklappen. ( S. 46) Hauptarbeit – EFI‑Steuergerät vom Halter abziehen und zur Seite hängen. –...

  • Seite 82: Scheinwerfermaske Mit Scheinwerfer Ausbauen

    ELEKTRIK 14.6 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer ausbauen – Alle elektrischen Stromverbraucher ausschalten. – Bremsleitung und Kabelstrang aushängen. – Gummiband lösen. Scheinwerfermaske nach oben schieben und nach vorne schwenken. B01041-10 – Lampenfassung aus der Fernlichtkontrolllampe ziehen. – Stecker der Blinker und des Scheinwerfers trennen. B01169-11 14.7 Scheinwerfermaske mit Scheinwerfer einbauen...

  • Seite 83: Scheinwerferlampe Wechseln

    ELEKTRIK – Scheinwerfermaske positionieren und mit Gummiband fixieren. Info Auf den Eingriff der Haltenasen am Kotflügel achten. – Bremsleitung und Kabelstrang positionieren. B01041-11 Nacharbeit – Scheinwerfereinstellung kontrollieren. ( S. 82) 14.8 Scheinwerferlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten.

  • Seite 84: Blinkerlampe Wechseln

    ELEKTRIK 14.9 Blinkerlampe wechseln Hinweis Schaden am Reflektor Verringerte Leuchtkraft. – Fett am Glaskolben der Lampe verdampft durch die Hitze und setzt sich am Reflektor fest. Glaskolben vor der Montage reinigen und fettfrei halten. Hauptarbeit – Schraube an der Rückseite des Blinkergehäuses entfernen. –...

  • Seite 85: Tachobatterie Wechseln

    ELEKTRIK Hauptarbeit – Durch Drehen der Schraube die Leuchtweite des Scheinwerfers einstellen. Vorgabe Die Hell-Dunkelgrenze muss beim einsatzfertigen Motorrad mit Fahrer genau auf der unteren Markierung (angebracht bei: Scheinwerfereinstellung kontrollieren) liegen. Info Drehen im Uhrzeigersinn erhöht die Leuchtweite, Drehen gegen den Uhrzei- B01043-10 gersinn reduziert die Leuchtweite.

  • Seite 86: Kühlsystem

    KÜHLSYSTEM 15.1 Kühlsystem Durch die Wasserpumpe im Motor ist ein Zwangsumlauf der Kühlflüssigkeit gege- ben. Der bei Erwärmung entstehende Druck im Kühlsystem wird durch ein Ventil im Kühler- verschluss geregelt. Dadurch ist die angegebene Kühlflüssigkeitstemperatur zuläs- sig, ohne dass mit Funktionsstörungen zu rechnen ist. 120 °C Die Kühlung erfolgt durch den Fahrtwind.

  • Seite 87: Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren

    KÜHLSYSTEM 15.3 Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich.

  • Seite 88: Kühlflüssigkeit Einfüllen

    KÜHLSYSTEM 15.5 Kühlflüssigkeit einfüllen Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. – Kühlflüssigkeit nicht mit Haut, Augen und Kleidung in Berührung bringen. Bei Augenkontakt sofort mit Wasser spülen und einen Arzt aufsuchen. Kontaktierte Hautstellen sofort mit Wasser und Seife reinigen. Wurde Kühlflüssigkeit verschluckt sofort einen Arzt aufsuchen.

  • Seite 89: Motor Abstimmen

    MOTOR ABSTIMMEN 16.1 Gasbowdenzugspiel kontrollieren – Gasdrehgriff auf Leichtgängigkeit kontrollieren. – Lenker in Geradeausstellung bringen. Gasdrehgriff leicht hin und her bewegen und das Gasbowdenzugspiel ermitteln. Gasbowdenzugspiel 3… 5 mm » Wenn das Gasbowdenzugspiel nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: – Gasbowdenzugspiel einstellen. S.

  • Seite 90: Grundstellung Des Schalthebels Kontrollieren

    MOTOR ABSTIMMEN 16.4 Grundstellung des Schalthebels kontrollieren – In Fahrtposition auf das Fahrzeug setzen und den Abstand zwischen Stiefelober- kante und Schalthebel ermitteln. Abstand Schalthebel zu Stiefelober- 10… 20 mm kante » Wenn der Abstand nicht mit der Vorgabe übereinstimmt: –...

  • Seite 91: Servicearbeiten Motor

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.1 Kraftstoffsieb wechseln Gefahr Brandgefahr Kraftstoff ist leicht entflammbar. – Fahrzeug nicht in der Nähe von offenen Flammen bzw. brennenden Zigaretten tanken und den Motor immer abstellen. Darauf achten, dass kein Kraftstoff insbesondere auf heiße Teile des Fahrzeugs verschüttet wird. Verschütteten Kraftstoff sofort aufwischen.

  • Seite 92: Motoröl Und Ölfilter Wechseln, Ölsieb Reinigen

    SERVICEARBEITEN MOTOR Info Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon- trollieren. Das Motoröl steht zwischen Schauglas-Mitte und Schauglas-Oberkante » Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Mitte reicht: – Motoröl nachfüllen. ( S. 92) 17.3 Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen Warnung Verbrühungsgefahr Motoröl bzw.
  • Seite 93 SERVICEARBEITEN MOTOR – Ölfilter aus dem Ölfiltergehäuse ziehen. Seegerringzange verkehrt (51012011000) – Motoröl vollständig ablaufen lassen. – Teile und Dichtfläche gründlich reinigen. B01129-10 – Ölsieb mit O-Ringen auf einen Stiftschlüssel aufschieben. – Stiftschlüssel durch die Öffnung in die Bohrung der gegenüberliegenden Motorge- häusewand stecken und das Ölsieb bis zum Anschlag in das Motorgehäuse schie- ben.

  • Seite 94: Motoröl Nachfüllen

    SERVICEARBEITEN MOTOR 17.4 Motoröl nachfüllen Info Zu wenig Motoröl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Motors. – Öleinfüllschraube mit O-Ring am Kupplungsdeckel entfernen und Motoröl ein- füllen. Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 105) Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S.

  • Seite 95: Reinigung, Pflege

    REINIGUNG, PFLEGE 18.1 Motorrad reinigen Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger, den Wasserstrahl nicht direkt auf elektrische Bauteile, Stecker, Bow- denzüge, Lager usw. richten. Einen Mindestabstand von 60 cm zwischen der Düse des Hochdruckreinigers und dem Bauteil ein- halten.

  • Seite 96: Kontroll- Und Pflegearbeiten Für Den Winterbetrieb

    REINIGUNG, PFLEGE 18.2 Kontroll- und Pflegearbeiten für den Winterbetrieb Info Wird das Motorrad auch im Winter benutzt, muss mit Streusalz auf den Straßen gerechnet werden. Es müssen daher Vorkeh- rungen gegen das aggressive Streusalz getroffen werden. Wurde das Fahrzeug im Streusalz betrieben, ist es nach Fahrtende mit kaltem Wasser zu reinigen. Warmes Wasser würde die Salzwirkung verstärken.

  • Seite 97: Lagerung

    Sonneneinstrahlung – Fahrzeug an einem trockenen Lagerplatz, der keinen großen Temperaturschwankun- gen unterliegt, abstellen. Info KTM empfiehlt, das Motorrad aufzuheben. – Motorrad mit Hubständer aufheben. ( S. 39) – Das Motorrad decken Sie am Besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab.

  • Seite 98: Fehlersuche

    – Kurzschlusskabel im Kabelstrang auf- Kabelstrang kontrollieren. (Sichtprüfung) gescheuert, Kurzschlusstaster defekt – Elektrische Anlage kontrollieren. – Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor dreht nicht hoch Fehler im Kraftstoffeinspritzsystem Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – Motor hat zu wenig Leistung Luftfilter stark verschmutzt Luftfilter und Luftfiltergehäuse reinigen.
  • Seite 99 Motorrad anhalten und mit Hilfe des Blinkco- blinkt des das fehlerhafte Bauteil identifizieren. Info siehe Blinkcode – Verkabelung auf Beschädigung und Stecker auf Korrosion und Beschädigung kontrollieren. – Fehlerspeicher mit KTM-Diagnosetool ausle- sen. – hoher Ölverbrauch Schlauch der Motorentlüftung Entlüftungsschlauch knickfrei verlegen ggf. geknickt wechseln. –...

  • Seite 100: Blinkcode

    BLINKCODE Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 09 FI Warnlampe (MIL) blinkt 9x kurz Fehlersetzbedingung Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu niedrig Drucksensor‑Saugrohr Zylinder 1 - Eingangssignal zu hoch Blinkcode FI Warnlampe (MIL) 13 FI Warnlampe (MIL) blinkt 1x lang, 3x kurz Fehlersetzbedingung Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu niedrig Temperatursensor‑Ansaugluft - Eingangssignal zu hoch...

  • Seite 101: Technische Daten

    TECHNISCHE DATEN 22.1 Motor Bauart 1-Zylinder 4-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 349,7 cm³ 57,5 mm Bohrung 88 mm Verdichtung 12,3:1 Leerlaufdrehzahl 1.800… 1.900 1/min Steuerung DOHC, 4 Ventile über Schlepphebel gesteuert, Antrieb über Steuerkette Ventildurchmesser Einlass 36,3 mm Ventildurchmesser Auslass 29,1 mm Ventilspiel Einlass bei: 20 °C 0,10…...
  • Seite 102 TECHNISCHE DATEN Loctite ® 243™ Schraube Stator 6 Nm Verschlussschraube Ölkanal im Gene- 3 Nm Loctite ® 243™ ratordeckel Loctite 243™ Mutter Wasserpumpenrad 6 Nm ® Mutter Zylinderkopf 10 Nm geölt mit Motoröl Schraube Auspuffflansch 10 Nm Loctite ® 243™ –...

  • Seite 103: Füllmenge - Motoröl

    TECHNISCHE DATEN 22.3 Füllmenge - Motoröl Motoröl 1,20 l Motoröl (SAE 10W/50) ( S. 105) alternatives Motoröl Motoröl (SAE 10W/60) (00062010035) ( S. 105) 22.4 Füllmenge - Kühlflüssigkeit Kühlflüssigkeit 0,7 l Kühlflüssigkeit ( S. 105) Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. 105) 22.5 Füllmenge - Kraftstoff Kraftstofftankinhalt gesamt ca.

  • Seite 104: Elektrik

    Reifen vorne Reifen hinten 2,75 - 21 M/C 45M TT 4,00 R 18 M/C 64M TL Dunlop D 803 F Dunlop D 803 Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com 22.9 Gabel Gabelartikelnummer 05.18.7L.40 Gabel WP Suspension 4357 MXMA Druckstufendämpfung...

  • Seite 105: Federbein

    TECHNISCHE DATEN 22.10 Federbein Federbeinartikelnummer 15.18.7L.40 Federbein WP Suspension 4618 BAVP DCC Druckstufendämpfung Low Speed Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport 5 Klicks Druckstufendämpfung High Speed Komfort 2,5 Umdrehungen Standard 2 Umdrehungen Sport 1 Umdrehung Zugstufendämpfung Komfort 20 Klicks Standard 15 Klicks Sport...
  • Seite 106 TECHNISCHE DATEN – Schraube Gabelfaust 15 Nm Schraube Gabelschaftrohr oben 17 Nm Loctite ® 243™ – Schraube Kettengleitstück 15 Nm – Schraube Kraftstofftank 15 Nm – Schraube Lenkerklemmbrücke 20 Nm Loctite 243™ Schraube Rahmenausleger 30 Nm ® Schraube Seitenständerbefestigung 25 Nm Loctite ®...

  • Seite 107: Betriebsstoffe

    Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Kühlflüssigkeit Vorgabe – Nur geeignete Kühlflüssigkeit verwenden (auch in Ländern mit hohen Temperaturen). Bei minderwertigen Frostschutzmitteln kann es zu Korrosion und Schaumbildung kommen. KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Mischungsverhältnis Gefrierschutz: −25… −45 °C 50 % Korrosions-/Frostschutzmittel 50 % destilliertes Wasser Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt)
  • Seite 108 BETRIEBSSTOFFE Lieferant Motorex ® – Cross Power 4T Stoßdämpferöl (SAE 2,5) (50180342S1) nach – SAE ( S. 109) (SAE 2,5) Vorgabe – Verwenden Sie nur Öle, welche den angegebenen Normen entsprechen (siehe Angaben auf dem Behälter) und die entsprechenden Eigenschaften besitzen. Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) nach –...

  • Seite 109: Hilfsstoffe

    HILFSSTOFFE Griffgummikleber (00062030051) Lieferant KTM-Sportmotorcycle AG – GRIP GLUE Hochviskoses Schmierfett Vorgabe – KTM empfiehlt SKF ® Produkte. Lieferant ® – LGHB 2 Kettenreinigungsmittel Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Chain Clean Kettenspray Offroad Vorgabe –...
  • Seite 110 HILFSSTOFFE Reiniger und Politur für glänzende und matte Lacke, Metall- und Kunststoffflächen Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte. Lieferant Motorex ® – Clean & Polish Reinigungs- und Konservierungsmittel für Metall und Gummi Vorgabe – KTM empfiehlt Motorex ® Produkte.

  • Seite 111: Normen

    NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO T903 MA Unterschiedliche technische Entwicklungsrichtungen erforderten eine eigene Spezifikation für 4-Takt Motorräder - die JASO T903 MA Norm.

  • Seite 112: Indexverzeichnis

    INDEXVERZEICHNIS Federbein INDEXVERZEICHNIS ausbauen ....... . 45 einbauen ....... . . 45 Abbildungen .
  • Seite 113 INDEXVERZEICHNIS kontrollieren ......56 Motoröl nachfüllen ....... . 92 Kettenrad wechseln .
  • Seite 114 INDEXVERZEICHNIS montieren ....... . 47 Startvorgang ....... . . 26 Steuerkopflager schmieren .
  • Seite 115 *3211874de* 3211874de 04/2012 KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich Foto: Mitterbauer/KTM http://www.ktm.com...

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