Ducati Scrambler Anleitung- Und Instandhaltungsheft Seite 118

Dämpfung in der Druckstufe ändern. Während dem
Drehen der Einstellschrauben (1) und (3) kommt es zu
Einrastungen, von denen jede einer
Dämpfungseinstellung entspricht.
Wird die Einstellschraube vollständig, bis zum
Feststellen, eingeschraubt, erhält man die Position
„0", die der maximalen Dämpfung entspricht.
Von dieser Position ausgehend, können die einzelnen
Klicks, die den Positionen „1", „2", usw.
entsprechen, beim Drehen gegen den Uhrzeigersinn
gezählt werden.
STANDARD-Einstellungen:
„Straßenfahrt"
Druckstufe: 8 Klicks (aus vollkommen geschlossener
Position);
Zugstufe: 8 Klicks (aus vollkommen geschlossener
Position);
Federvorspannung: 7 Umdrehungen (aus der
vollkommen gelösten Position).
„OFF-Road-Fahrt"
Druckstufe: vollkommen geöffnet;
Zugstufe: 14 Klicks (aus vollkommen geschlossener
Position);
Federvorspannung: 10 Umdrehungen (aus der
vollkommen gelösten Position).
Zur Änderung der Vorspannung der in jedem Holm
liegenden Feder muss das Einstellelement
(2, Abb. 74) und (2, Abb. 75), mit einem
Sechskantschlüssel vollständig gegen den
Uhrzeigersinn gedreht werden, um die vollkommen
gelöste Position zu erhalten. Von dieser Position
ausgehend die Vorspannung durch Drehen des
Einstellelements im Uhrzeigersinn einstellen. Jede
Umdrehung entspricht 1 mm (0.04 in)
Federvorspannung.
Achtung
Die Einstellschrauben der Federvorspannung in
beiden Holmen auf die gleichen Positionen einstellen.
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