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vmo2012-014-019_a
1. Motorkühlmittelbehälter
HINWEIS: Wenn Sie den Füllstand
bei Temperaturen unter 20°C prüfen,
kann der Füllstand geringfügig unter
der MIN.-Markierung liegen.
Falls erforderlich, füllen Sie Kühlmittel
bis zur MAX.-Markierung nach.
WARNUNG
Entfernen Sie nicht die Kühlmittel-
behälterkappe, solange der Motor
noch heiß ist.
Mit einem Trichter vermeiden Sie das
Verschütten von Flüssigkeit. Füllen
Sie nicht zu viel ein.
Bringen Sie die Behälterkappe wieder
ordnungsgemäß an und schrauben Sie
sie fest.
Bringen Sie die Anzeigeinstrumenten-
abstützung wieder an.
WARNUNG
Öffnen Sie zum Schutz vor mög-
lichen Verbrennungen keinesfalls
den Kühlerdeckel, solange der Mo-
tor noch heiß ist.
HINWEIS: Wenn Sie in einem Kühl-
system häufig Kühlmittel nachfüllen
müssen, ist dies ein Hinweis auf Un-
dichtigkeiten oder Probleme mit dem
Motor. Wenden Sie sich an einen
Can-Am Vertragshändler.
ZUR BEACHTUNG
ne Gegenstände unter der Anzeige-
instrumentenabstützung.
Empfohlenes Motorkühlmittel
Verwenden Sie immer Ethylen-Gly-
kol-Frostschutz mit Antikorrosionsmit-
teln speziell für Aluminium-Verbren-
nungsmotore.
Das Kühlsystem muss mit einem vor-
gemischten KÜHLMITTEL VON BRP
(T/N 219 700 362) oder einer Lösung
aus destilliertem Wasser und Frost-
schutz (50 % destilliertes Wasser,
50 % Frostschutz) befüllt werden.
Auswechseln des
Motor-Kühlmittels
Kühlsystem entleeren
Entfernen Sie die Anzeigeinstrumen-
tenabstützung.
Entfernen Sie die Kappe des Kühlmit-
telbehälters.
Warnung: Entfernen Sie nicht die
Kühlmittelbehälterkappe, solange
der Motor noch heiß ist.
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WARTUNGSMAßNAHMEN
Lagern Sie kei-
WARNUNG
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Fehlerbehebung
