Démarrage Et Arrêt - Husqvarna 353 TrioBrake Bedienungsanweisung

Démarrage et arrêt
AVERTISSEMENT! Contrôler les points
!
suivants avant la mise en marche:
Le frein de chaîne doit être activé lors du
démarrage de la tronçonneuse afin de
réduire le risque de contact avec la chaîne
en rotation.
Ne pas démarrer la tronçonneuse si le
guide, la chaîne et tous les capots ne sont
pas montés. Sinon, l'embrayage risque de
se détacher et de causer des blessures
personnelles.
Placer la machine sur un support stable.
Veiller à adopter une position stable et à ce
que la chaîne ne puisse pas entrer en
contact avec quoi que ce soit.
Veiller à ce qu'aucune personne non
autorisée ne se trouve dans la zone la
travail.
Moteur froid
Démarrage: Le frein de chaîne doit être activé quand la
tronçonneuse est démarrée. Activer le frein en poussant la
protection anti-rebond vers l'avant.
Allumage; starter: Mettre la commande de starter sur la
position de starter. Le contacteur d'arrêt doit alors se placer
automatiquement en position de démarrage.
Ralenti accéléré: Un ralenti accéléré combiné au starter est
obtenu quand la commande est en position de starter.
Si la machine est équipée d'une pompe de carburant (A):
Appuyer sur la poche en caoutchouc de la pompe à
carburant plusieurs fois jusqu'à ce que le carburant
commence à remplir la poche. Il n'est pas nécessaire de
remplir la poche complètement.
Si la machine est équipée d'un décompresseur (B): enfoncer
celui-ci pour réduire la pression dans le cylindre et faciliter le
démarrage de la machine. Toujours utiliser le
décompresseur au démarrage. Une fois le moteur lancé, le
DÉMARRAGE ET ARRÊT
décompresseur se remet automatiquement en position
initiale.
Moteur chaud
Procéder comme pour le démarrage du moteur froid, mais
sans starter. Le ralenti accéléré est sélectionné en tirant puis
en repoussant la commande de starter.
Démarrage
Saisir la poignée avant avec la main gauche. Placer le pied
droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et appuyer
la tronçonneuse sur le sol. Prendre la poignée du lanceur,
tirer lentement avec la main droite jusqu'à sentir une
résistance (les cliquets se mettent en prise) et tirer plusieurs
fois rapidement et avec force jusqu'au démarrage du moteur.
Ne jamais enrouler la corde du lanceur autour de la
main.
REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du
lanceur et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur
complètement sortie. Cela pourrait endommager la
machine.
Enfoncer la commande du starter dès que le moteur
s'allume et répéter les lancements jusqu'au démarrage.
Quand le moteur démarre, accélérer rapidement à fond, ce
qui en même temps supprime le ralenti accéléré.
Le frein de chaîne étant encore activé, le régime du moteur
doit être mis sur le ralenti le plus vite possible en
déconnectant rapidement la gâchette d'accélération. De
cette manière, toute usure inutile de l'embrayage, du
A
B
French
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