Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Controle, Onderhoud En Service Van De Veiligheidsuitrusting Van De Motorkettingzaag - Husqvarna 353 TrioBrake Bedienungsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für 353 TrioBrake:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

Fijnafstelling van schroef T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de schroef T. Als
afstelling nodig is, moet u terwijl de motor draait, de schroef
met de klok mee draaien tot de ketting begint te roteren.
Draai daarna de schroef tegen de klok in tot de ketting
stilstaat. Het stationair toerental is correct afgesteld wanneer
de motor in alle posities gelijkmatig draait en dit met een
goede marge tot het toerental waarbij de ketting begint te
draaien.
WAARSCHUWING! Als het stationair
!
toerental niet zo kan worden afgesteld dat
de ketting stilstaat, dient u uw dealer te
raadplegen. Gebruik de motorzaag nooit
voor ze correct is afgesteld of gerepareerd.
Hoge toeren-naald H
De motor wordt in de fabriek afgesteld op zeeniveau.
Wanneer wordt gewerkt op grote hoogte of onder andere
weersomstandigheden, temperaturen en
luchtvochtigheid kan het nodig zijn de hoge-
toerennaald een weinig af te stellen.
N.B.! Wordt de hoge-toerennaald te ver ingedraaid, kan
dat beschadigingen van zuiger en/of cilinder
veroorzaken.
Bij het testen in de fabriek wordt de hoge-toerennaald zo
ingesteld dat de motor voldoet aan de geldende wettelijke
eisen en tevens maximaal presteert. De hoge-toerennaald
van de carburateur wordt vervolgens vastgezet met een
bewegingsbegrenzer in maximaal uitgeschroefde stand. De
bewegingsbegrenzer beperkt de instelmogelijkheid tot
maximaal een halve slag.
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de machine
zonder enige aarzeling accelereert en dat de machine een
ietsje "lalt" bij vol gas geven. Verder mag de ketting niet
roteren bij stationair draaien. Een te arm afgestelde L-naald
kan tot startmoeilijkheden en slecht accelereren leiden. Een
te arm afgestelde H-naald leidt tot een lager vermogen van
de machine, een slechte acceleratie en/of
motorbeschadiging.
ONDERHOUD
Controle, onderhoud en service
van de veiligheidsuitrusting van de
motorkettingzaag
Let op! Om service en reparaties aan de machine uit te
voeren, is een speciale opleiding nodig. Dit geldt vooral
voor de veiligheidsuitrusting van de machine. Als de
machine één van de volgende controles niet goed
doorstaat, raden wij aan dat u naar uw servicewerkplaats
gaat.
Kettingrem met terugslagbeveiliging
Controle van slijtage aan de remvoering
Maak de kettingrem en de koppelingtrommel vrij van
spaanders, hars en vuil. Vuil en slijtage hebben een
negatieve invloed op het remvermogen.
Controleer regelmatig of de dikte van de remvoering op de
meest versleten plaats tenminste 0,6 mm bedraagt.
Terugslagbeveiliging controleren
Controleer of de terugslagbeveiliging geen zichtbare
beschadigingen vertoont zoals materiaalbarsten.
Duw de terugslagbeveiliging naar voren en terug om te
controleren of hij makkelijk loopt en of hij stabiel verankerd is
bij zijn verbinding in het koppelingdeksel.
Dutch
115

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

345e346xp

Inhaltsverzeichnis