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17
SERVICEARBEITEN MOTOR
17.3
Motoröl und Ölfilter wechseln, Ölsieb reinigen
Warnung
Verbrühungsgefahr Motoröl bzw. Getriebeöl wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß.
–
Geeignete Schutzkleidung und Schutzhandschuhe tragen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter lauwarmes Wasser hal-
ten.
Warnung
Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden.
–
Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschriften entsor-
gen.
Info
Das Motoröl ist bei betriebswarmem Motor abzulassen.
Das Motoröl steht zwischen Schauglas-Mitte
»
Wenn das Motoröl nicht bis zur Schauglas-Mitte
–
Vorarbeit
–
Motorrad auf waagrechter Fläche abstellen.
Hauptarbeit
–
Geeignetes Gefäß unter den Motor bereitstellen.
–
Ölablassschraube
Info
Schrauben
101826-10
–
Verschlussschraube
–
Motoröl vollständig ablaufen lassen.
–
Teile und Dichtflächen gründlich reinigen.
–
Ölsieb mit O-Ringen auf einen Stiftschlüssel aufschieben.
–
Stiftschlüssel durch die Öffnung in die Bohrung der gegenüberliegenden Motorge-
häusewand stecken und das Ölsieb bis zum Anschlag in das Motorgehäuse schie-
ben.
–
Verschlussschraube
Vorgabe
101827-10
Verschlussschraube Ölsieb
–
Ölablassschraube
Vorgabe
Ölablassschraube mit Magnet
101826-11
Info
Nach dem Abstellen des Motors eine Minute warten und erst dann kon-
trollieren.
Motoröl nachfüllen. (
S. 83)
x
mit Magnet und Dichtring entfernen.
1
nicht entfernen.
2
mit Ölsieb
entfernen.
3
4
mit O-Ring montieren und festziehen.
3
mit Magnet und neuem Dichtring montieren und festziehen.
1
und Schauglas-Oberkante
A
reicht:
A
M20x1,5
15 Nm
M12x1,5
20 Nm
81
.
B
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