10
FAHRWERK ABSTIMMEN
10.7
Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren
10.8
Fahrtdurchhang des Federbeins kontrollieren
10.9
Federvorspannung des Federbeins einstellen
Vorsicht
Unfallgefahr Das Zerlegen von druckbeaufschlagten Teilen kann Verletzungen verursachen.
–
Das Federbein ist mit hochverdichtetem Stickstoff gefüllt. Beachten Sie die angegebene Beschreibung. (Ihre autorisierte
KTM-Fachwerkstatt hilft Ihnen gerne.)
Info
Bevor Sie die Federvorspannung ändern, sollten Sie sich die aktuelle Einstellung notieren - z. B. Federlänge messen.
–
Maß
Hinterrad entlastet ermitteln. (
A
–
Das Motorrad mithilfe eines Helfers senkrecht halten.
–
Erneut den Abstand zwischen der Hinterachse und dem Fixpunkt messen.
A
0 0 A
–
Wert als Maß
Info
Der statische Durchhang ist die Differenz der Maße
–
Statischen Durchhang kontrollieren.
Statischer Durchhang (250 SX‑F EU)
Statischer Durchhang (SX‑F USA)
Statischer Durchhang (XC‑F)
0 0 B
B
»
Wenn der statische Durchhang kleiner oder größer als das angegebene Maß ist:
–
Federvorspannung des Federbeins einstellen.
400989-10
–
Maß
Hinterrad entlastet ermitteln. (
A
–
Mithilfe einer Person, die das Motorrad hält, setzt sich der Fahrer mit kompletter
Schutzkleidung in normaler Sitzposition (Füße auf den Fußrasten) auf das Motorrad
A
0 0 A
und wippt einige Male auf und nieder.
Die Hinterradaufhängung pendelt sich ein.
–
Eine weitere Person misst nun erneut den Abstand zwischen der Hinterachse und
dem Fixpunkt.
–
Wert als Maß
Info
Der Fahrtdurchhang ist die Differenz der Maße
–
Fahrtdurchhang kontrollieren.
Fahrtdurchhang (250 SX‑F EU)
0 0 C
C
Fahrtdurchhang (SX‑F USA)
Fahrtdurchhang (XC‑F)
»
Wenn der Fahrtdurchhang vom angegebenen Maß abweicht:
400990-10
–
Fahrtdurchhang einstellen.
Vorarbeit
–
Motorrad mit Hubständer aufheben. (
–
Federbein ausbauen.
notieren.
B
notieren.
C
(
x
x
(
S. 43)
x
S. 29)
und
A
B
30 mm
30 mm
30 mm
(
S. 30)
x
S. 29)
und
.
A
C
90 mm
100 mm
100 mm
S. 31)
S. 35)
30
.