Lenklager Wechseln; Replacing The Handlebar Bearing - HASE Bikes KETTWIESEL Gebrauchsanleitung

KETTWIESEL / LEPUS

Lenklager wechseln

1. Lösen Sie die Sitzbespannung auf der Rückseite und unter dem
Sitz. Drücken Sie die beiden Sitzrohre auseinander. Ziehen Sie
sie aus der Führung heraus.
2. Lösen Sie die beiden Klemmschellen (1) und legen Sie die Len-
kergriffe vorsichtig zur Seite.
3. Lösen Sie die innen liegende M6 Senkkopfschraube (2) mit ei-
nem Tx30 Schlüssel. Entfernen Sie die beiden M6 Innensechs-
kantschrauben (3) des Lenkers und trennen Sie die beiden
Lenkerhälften (4).
4. Lösen sie die beiden M6 Innensechskantschrauben (5) der
Rahmenschelle.
5. Schrauben Sie die M6 Torxschraube (6) mit einem Tx30
Schlüssel ab. Entfernen Sie den Lagerdeckel und den Klem-
mkonusring.
6. Entfernen Sie die beiden Rillenkugellager (7). Schieben Sie
die neuen Rillenkugellager mit Klemmkonusring am Innenring
über die Rahmenschelle.
7. Platzieren Sie die Lenkerhäften auf den Kugellagern. Tra-
gen Sie auf das untere Ende der M6 Schraube (6) mittelfeste
Schraubensicherung auf. Schrauben Sie den Lagerdeckel fest.
8. Stellen Sie das Lagerspiel mithilfe der M6 Schrauben (3 und
6) ein.
9. Richten Sie die Rahmenschelle waagerecht aus und schieben
Sie sie direkt an die Schweißnaht des Faltgelenkes (bei ge-
federten Modellen ca. 30mm, bei ungefederten Modellen ca.
70mm vom Gelenkschloss). Ziehen Sie die M6 Innensechs-
kantschrauben (5) fest.
10. Montieren Sie beide Lenkergriffe.
11. Setzen Sie die beiden Sitzrohre in die Führungen der Rahmen-
schelle ein und spannen Sie die Sitzbespannung fest.
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Anhang für Fachhändler / Appendix for dealers

Replacing the handlebar bearing

1. Unfasten the seat cover behind and beneath the seat. Push
the two seat tubes apart. Pull them out of the sockets.
2. Loosen the two clamps (1) and carefully set aside the handle-
bar grips.
3. Loosen the internal M6 countersunk bolt (2) using a T30
Torx wrench. Remove the two M6 Allen bolts (3) of the
handlebar and separate the two handlebar halves (4).
4. Loosen the two M6 Allen bolts (5) of the frame clamp.
5. Unscrew the M6 Torx bolt (6) using a T30 Torx wrench.
Remove the bearing cap and conical compression ring.
6. Remove the two cartridge bearings (7). Slide the new
cartridge bearings (with the conical compression ring on the
inner ring) onto the frame clamp.
7. Position the two handlebar halves over the bearings and
refasten them with the two M6 Allen bolts. Apply medium
strength threadlocker to the lower end of the M6 Torx bolt
(6). Screw on the bearing cap.
8. Adjust the bearing play by tightening or loosening the M6
bolts (3 and 6).
9. Position the frame clamp so that it is horizontal, and slide
it directly against the welded seam of the frame joint (for
models with rear suspension approx. 30 mm from the hinged
locking mechanism, and for models without rear suspension
approx. 70 mm from the hinged locking mechanism). Retight-
en the M6 Allen bolt (5).
10. Mount the two handlebar grips.
11. Insert the two seat tubes in the sockets of the frame clamp,
and refasten the seat cover
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