ABB ACS550-01 Benutzerhandbuch Seite 203

ACS550-01/U1 Benutzerhandbuch
Code Beschreibung
8119 AUTOWECHSEL WER
Definiert einen oberen Grenzwert als Prozentsatz der Ausgangsleistung für die Autowechsel-Logik. Wenn der
Ausgang des PID/PFC-Regelblocks diesen Grenzwert überschreitet, ist der Autowechsel-Betrieb nicht möglich.
Beispiel: Verwenden Sie diesen Parameter, um den automatischen Wechsel zu verhindern, wenn das Pumpen-
Lüfter-System nahe der maximalen Kapazität läuft.
Übersicht über den automatischen Wechsel
Durch den Autowechsel soll sichergestellt werden dass alle Motoren annähernd die gleiche Betriebszeit aufweisen.
Bei jedem Autowechsel:
• wird ein anderer Motor an den Ausgang des ACS550 angeschlossen – als drehzahlgeregelter Motor,
• die Startreihenfolge der anderen Motoren wird geändert.
Die automatische Wechselfunktion erfordert:
• Eine externe Schalteinrichtung zur Änderung der Ausgangsanschlüsse des Antriebs.
• Parameter 8120
Durchführung des automatischen Wechsels wenn:
• die seit dem letzten Autowechsel laufende Zeit die mit 8118
• Der PFC-Eingang unter dem mit diesem Parameter 8119
Hinweis: Der ACS550 lässt den Motor immer austrudeln, wenn der Autowechsel durchgeführt wird.
Während des automatischen Wechsels werden folgende
Schritte durchgeführt (siehe Abbildung):
• Ein Wechsel wird eingeleitet, wenn die seit dem letzten
automatischen Wechsel laufende Zeit 8118
erreicht wird und der PFC-Eingang unter dem
BER
Grenzwert 8119
• Stop des drehzahlgeregelten Motors.
• Abschalten des Schützes des drehzahlgeregelten Motors.
• Erhöhung der Zählers der Startreihenfolge, um die
Startreihenfolge der Motoren zu ändern.
• Der nächste Motor in der Reihe wird zum
drehzahlgeregelten Motor bestimmt.
• Abschaltung des Schützes des oben genannten Motors,
falls der Motor lief. Andere, laufende Motoren werden nicht
abgeschaltet.
• Einschalten des Schützes des neuen drehzahlgeregelten
Motors. Die Schalteinrichtung für den Autowechsel
verbindet diesen Motor mit dem Ausgang des ACS550.
• Der Start des Motors wird um 8122
verzögert.
• Start des drehzahlgeregelten Motors.
• Bestimmung des nächsten Motors mit Konstantdrehzahl in der Reihe.
• Einschalten des oben genannten, drehzahlgeregelten Motors, jedoch nur, wenn der neue drehzahlgeregelte Motor
(als Konstantdrehzahlmotor) lief. – Nach diesem Schritt läuft die gleiche Anzahl von Motoren wie vor dem
Autowechsel.
• Fortsetzung des normalen PFC-Betriebs.
Startreihenfolge-Zähler
Funktion des Startreihenfolge-Zählers:
• Die Definitionen der Relaisausgangsparameter (1401...1403 und
1410...1412)) legen die erste Motorsequenz fest. (Die niedrigste
Parameternummer mit Wert 31 (
ersten Motor, angeschlossene Relais usw.)
• Zunächst ist 1PFC = drehzahlgeregelter Motor, 2PFC = erster
Hilfsmotor usw.
• Der erste Autowechsel verschiebt die Reihenfolge auf: 2PFC =
drehzahlgeregelter Motor, 3PFC = erster Hilfsmotor, ..., 1PFC =
letzter Hilfsmotor
• Der nächste Autowechsel verschiebt die Reihenfolge wieder usw.
• Wenn der Autowechsel einen benötigten Motor nicht starten kann,
weil alle inaktiven Motoren gesperrt sind, meldet der ACS550
einen Alarm (2015,
• Wenn die Spannungsversorgung des ACS550 abgeschaltet wird, werden die Werte des Zählers des Autowechsel-
Intervalls gespeichert. Nach dem Wiedereinschalten setzt der Zähler mit diesen Werten seinen Betrieb fort.
• Wenn die Konfiguration des PFC-Relais geändert wird (oder wenn der Wert für die PFC-Freigabe geändert wird),
wird der Wechsel zurückgesetzt. (Siehe oben erster Punkt.)
= Wert > 0.
VERRIEGELUNGEN
liegt.
AUTOWECHSEL WER
PFC START VERZ
) bestimmt das an 1PFC, den
PFC
).
PFC I SPERRE
AUTOWECHSEL BER
AUTOWECHSEL WER
PID-Ausgang
100%
AUTOWECHSEL
P 8119
PFC
PFC
PFC
A = Bereich oberhalb von 8119
automatischer Wechsel nicht zulässig.
B = automatischer Wechsel.
1PFC, usw. = ein jedem Motor zugeordneter PID-
Ausgang.
Ausgangs-
frequenz
f
MAX
eingestellte Zeit erreicht ist.
eingestellten Wert liegt.
PFC
P 8122
P 8118
P 8118
B
AUTOWECHSEL BER
2 Hilfs-
Keine hilfsm 1 Hilfs-
motoren
motoren motor
Bereich
Autowechsel
ist zulässig
PID-Ausgang
P 8119
203
A
PFC
PFC
PFC
t
–
100%