MOTO GUZZI V7 Cafe' Classic Werkstatt-Handbuch Seite 46

Elektrische Anlage
Position:
•
Sensor: vorderer linker Bereich des
Motors, unter dem linken Zylinder.
•
Kabelstecker: unter dem Benzintank.
Elektrische Angaben:
•
Wicklungs-Widerstand 650 Ω ± 15%
Wechselspannung am Ausgang, Wer-
tebereich: mindestens 0,5 V - höchs-
tens 5V
Anschlussbelegung:
1. Signal plus Sensor Motordrehzahl
2. Signal minus Sensor Motordrehzahl
3. Abgeschirmtes Kabel Drehzahlsensor
AXONE: PARAMETER
Soll-Motordrehzahl
Beispielwert:1100 +/- 100 U/Min
Dieser Parameter gilt für den Leerlauf. Diese Einstellung hängt besonders von der Motortemperatur
ab: Die Zündelektronik versucht durch Verstellen der Vorzündung den Motor auf dieser Drehzahl zu
halten.
AXONE: ZUSTÄNDE
Synchronisierung
Beispielwert:Synchronisiert / Nicht synchronisiert
Zeigt an, ob die Zündelektronik das Signal des Drehzahlsensors richtig erfasst
DIAGNOSE
MOTORDREHZAHLSENSOR
Unterbrechung im Sensor-Schaltkreis von PIN 7 zu PIN 12 am Kabelstecker Zündelektronik erfasst.
Das Kontrollverfahren am Kabelstecker des Sensors und am Kabelstecker an der Einspritz-Zündelekt-
ronik vornehmen. Wenn nicht ok, wieder herstellen. Wenn ok, den Stromdurchlass an den beiden
Kabeln zu den PIN 7 und 12 am Kabelstecker der Zündelektronik prüfen. Ist kein Stromdurchlass ge-
geben, das Kabel wieder herstellen. Ist Stromdurchlass gegeben, den Sensor auf Unterbrechung prüfen
und auswechseln.
ACHTUNG Ist der Schaltkreis kurzgeschlossen, wird kein Fehler angezeigt. Die elektrischen Angaben
des Sensors überprüfen: Wenn nicht ok, den Sensor auswechseln. Wenn ok, die Isolierung gegen
Stromversorgung und Isolierung gegen Masse der beiden Kabel überprüfen. Den Test vom Kabelste-
cker des Sensors in Richtung Sensor vornehmen. Wenn nicht ok, die Kabel wieder herstellen/ den
Sensor auswechseln. Wenn ok, den Test an PIN 7 und 12 am Kabelstecker der Marelli-Zündelektronik
vornehmen.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
ELE ANL - 46
V7 Cafe' Classic