Funkenschutzgitter Im Schalldämpfer - Stihl MS 650, MS 660 Gebrauchsanleitung

deutsch
Motor regelmäßig läuft und gut
beschleunigt – bei Vergasern mit
L = 1/4 max. bis zum Anschlag
Nach jeder Korrektur an der
Leerlaufstellschraube (L) ist meistens
auch eine Veränderung der
Leerlaufanschlagschraube (LA) nötig.
Korrektur der Vergasereinstellung
bei Einsätzen in großer Höhe
Läuft der Motor nicht zufriedenstellend,
kann eine geringfügige Korrektur
notwendig sein:
Standardeinstellung kontrollieren
N
Motor warmlaufen lassen
N
Hauptstellschraube (H) geringfügig
N
im Uhrzeigersinn (magerer) drehen
– bei Vergasern mit H = 3/4 max.
bis zum Anschlag
Bei zu magerer Einstellung
besteht Gefahr von
Triebwerkschäden durch
Schmierstoffmangel und
Überhitzung.
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Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer
In einigen Ländern ist der Schalldämpfer
mit einem Funkenschutzgitter
ausgestattet.
bei nachlassender Motorleistung
N
das Funkenschutzgitter im
Schalldämpfer prüfen
Schalldämpfer abkühlen lassen
N
Ausführung A
1
vier Schrauben herausdrehen
N
Oberschale (1) des Schalldämpfers
N
abnehmen
3
2
Haltenasen (2) zurückbiegen
N
Funkenschutzgitter (3)
N
herausziehen
verschmutztes Funkenschutzgitter
N
reinigen, bei Beschädigung oder
starker Verkokung ersetzen
Funkenschutzgitter in umgekehrter
N
Reihenfolge wieder einbauen
Ausführung B
Bei dieser Ausführung ist der
Schalldämpfer mit zwei
Funkenschutzgittern ausgestattet.
Schraube (1) herausdrehen
N
Funkenschutzgitter (2) anheben
N
und herausziehen
verschmutztes Funkenschutzgitter
N
reinigen, bei Beschädigung oder
starker Verkokung ersetzen
Funkenschutzgitter in umgekehrter
N
Reihenfolge wieder einbauen
zweites Funkenschutzgitter prüfen
N
– wie bei Ausführung A
MS 650, MS 660
1
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