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Der Fehlercode (1) setzt sich aus drei Ziffern zusammen.
Störungsmeldungen können auch durch defekte Sensoren/Aktoren verursacht werden. Sollte die Fehlersu-
che nach der folgenden Tabelle keinen Erfolg haben, Service benachrichtigen, um Sensoren/Aktoren prüfen
und bei Bedarf ersetzen zu lassen.
WICHTIGER HINWEIS:
Die in den Spalten "Bedeutung" und "Maßnahme" wiedergegebenen Informationen beziehen sich auf die aus-
gelieferte Voreinstellung (Standard) der Anlage. Durch den OEM geänderte Einstellungen führen unter Um-
ständen zu anderen Systemreaktionen und erfordern daher andere Maßnahmen. Für die Dokumentation der
Änderungen und daraus resultierenden anderen Maßnahmen ist der OEM verantwortlich.
Folgende Tabelle listet mögliche Fehlercodes auf:
Fehler
Code Nr.
003
004
005
62 | Störungssuche | MS15019/04D 2016-02
Bezeichnung
Bedeutung
HI T-Kraftstoff
Vorwarnung Kraftstofftempe-
ratur zu hoch (Grenzwert 1,
Alarm-Konfigurations-Para-
meter, Erläuterungen siehe
PR 2.8008.100).
SS T-Kraftstoff
Hauptwarnung Kraftstofftem-
peratur zu hoch (Grenzwert
2, Alarm-Konfigurations-Para-
meter, Erläuterungen siehe
PR 2.8008.100).
HI T-Ladeluft
Vorwarnung Ladelufttempe-
ratur zu hoch (Grenzwert 1,
Alarm-Konfigurations-Para-
meter, Erläuterungen siehe
PR 2.8008.100).
Nr. Einstell-Pa-
Maßnahme
rameter
Tanktemperatur prü-
2.0122931
fen, wenn keine Stö-
rung feststellbar ist,
Service benachrich-
tigen.
Tanktemperatur prü-
2.0122932
fen, wenn keine Stö-
rung feststellbar ist,
Service benachrich-
tigen.
Rückkühler prüfen,
2.0121.931
Ladeluftkühler prü-
fen, wenn keine Stö-
rung feststellbar ist,
Service benachrich-
tigen.
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Fehlerbehebung
