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Gruppe 03: Antriebssteuerung
Code Beschreibung
301 Stop
Stop-Modus
1 = Auslauf
2 = Rampe
Siehe auch Parameter 307 (Gleichstrombremse).
302 Rampe
Rampenform
0 = linear
1 = schnelle S-Kurve
2 = mittlere S-Kurve
3 = langsame S-Kurve
303 Beschleunigung
Beschleunigungszeit von Null auf die maximale Frequenz (0 - f
304 Verzögerung
Verzögerungszeit von der maximalen Frequenz auf Null (f
305 Verhältnis U/f
U/f unterhalb des Feld-
schwächpunktes.
1 = linear (Kurve A und C)
2 = quadratisch (Kurve B
und D)
Linear wird für Anwendun-
gen mit konstantem Dreh-
moment und quadratisch
für Kreiselpumpen- und
Lüfteranwendungen bevor-
zugt.
306 IR Komp
Größe der IR-Kompensa-
tion, d.h. eine zusätzliche,
an den Motor angelegte
Spannung im Frequenz-
bereich 0 - f
.
nom
Hinweis! Die IR-Kompen-
sation sollte so niedrig wie
möglich gehalten werden.
307 Gleichstrombremse
Zeit der Gleichstrombremsung nach Stop. Ist der Stopmodus „Austrudeln", wirkt
Gleichstrombremse. Ist der Stopmodus „Rampe", wirkt Gleichstromhalten nach
Stillstand.
308 UC
Regelung
max
Steuerung des Spannungsregelers
Einstellung 0, bei angeschlossenem Brems-Chopper.
0 = keine Überspannungskontrolle
1 = Überspannungskontrolle aktiviert
28
Abbildung 2
Ausgangsfrequenz
f
max
linear
S-Kurve
Beschl
max
Abbildung 3
Ausgangsspannung
U
nom
A
IR Komp
C
30 V
B
0 V
Zeit
).
max
- 0).
D
f
nom
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