Volle Drivecom-Kompatibilität Herstellen; Interbus-Kommunikation Einrichten - Lenze 8200 motec Betriebsanleitung

Automatisierung
INTERBUS
4.4.2 Volle DRIVECOM-Kompatibilität herstellen
Das DRIVECOM-Profil ist eine herstellerübergreifende Festlegung von wichtigen Parametern und
Geräteverhalten. Das DRIVECOM-Profil 20 beschreibt die Gerätesteuerung. Um die volle DRIVE-
COM-Kompatibilität zu erreichen, müssen Sie Lenze-spezifische Funktionen deaktivieren.
Antriebsregler
8200 motec
8200 vector
4.5

INTERBUS-Kommunikation einrichten

Der INTERBUS überträgt zwischen dem Leitrechner und den Antriebsreglern zwei verschiedene Ar-
ten von Daten in verschiedenen Kommunikationskanälen:
Daten
Parameter
z. B. Betriebsparameter,
Diagnose-Informationen,
Motordaten
Prozeßdaten
z. B. Soll- und Istwerte
4-6
Funktion deaktivieren
Automatische Gleichstrombremse
(Auto-DCB)
Das Übertragen der Parameter ist nicht
so zeitkritisch wie die Übertragung der
Prozeßdaten.
Austausch in kürzester Zeit notwendig.
Kleine Datenmengen, die zyklisch über-
tragen werden.
BA8200AUT
Antriebsverhalten bei aktivierter Funktion
Haltezeit Auto-DCB ≠ 0:
L-C0106 = 0,
L-C2106 = 0, Nach Ablauf der Haltezeit und bei Drehzahl = 0 wechselt der An-
triebsregler automatisch vom Zustand BETRIEB FREIGEGEBEN in triebsregler automatisch vom Zustand "BETRIEB-FREIGEGEBEN" in
L-C4106 = 0, L C4106 = 0,
den Zustand "EINGESCHALTET".
L-C6106 = 0
Ist der Istwert größer 0, wechselt er automatisch in den Zustand
"BETRIEB-FREIGEGEBEN".
verwendeter Kommunikationskanal
Parameter-Kanal
l
Ermöglicht den Zugriff auf alle Lenze-Codes.
l
Übertragung der Parameter mit PCP-Diensten (PCP = Peripherials
Communication Protocol). (
l
Parameteränderungen werden normalerweise automatisch im
Antriebsregler abgespeichert (C0003 beachten).
Prozeßdaten-Kanal
l
ž
Mit den DRIVECOM-Prozeßdaten können Sie den Antriebsregler
steuern ( 4-20). Auf die Prozeßdaten kann der Leitrechner direkt
zugreifen. In der SPS werden die Daten z. B. direkt in den E/A-Be-
reich gelegt.
l
Die Prozeßdaten werden zyklisch übertragen (ständiger Austausch
aktueller Eingangs- und Ausgangsdaten zwischen dem Leitsystem
und den Antriebsreglern).
l
Prozeßdaten werden nicht im Antriebsregler gespeichert.
DE 1.0
ž
4-8)