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TECHNISCHE DATEN
KRAFTSTOFFSYSTEM
Kraftstoffförderung
Kraftstoffpumpe
Leerlaufdrehzahl
Kraftstoff
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks
Im Kraftstofftank verbleibender Kraftstoff, wenn Anzeigeleuchte
aufleuchtet (ON)
CVT
Typ
Einrückung U/min
GETRIEBE
Typ
Getriebeöl
ANTRIEBSSYSTEM
Differentialöl
Frontantrieb
Frontantrieb Verhältnis
Heckantrieb
Heckantrieb Verhältnis
CV-Gelenkfett
Antriebswellenfett
______________
180
MODELL
Typ
Modell
Typ
In Nordamerika
Mindestok-
Außerhalb
tanzahl
Nordamerikas
Fassungsvermögen
Empfohlen
Fassungsvermögen
Empfohlen
OUTLANDER 800R X XC
Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI),
Dell'Orto-46-mm-Drosselklappe, eine
Einspritzdüse pro Zylinder
Elektrisch (im Kraftstofftank)
1250 ± 50 U/min (nicht einstellbar)
Bleifreies Normalbenzin
87 (R+M)/2 oder höher
CVT (stufenloses Automatikgetriebe)
Getriebe mit zusätzlicher
Geländeübersetzung (HI-LO) mit Park-,
Neutralstellung und Rückwärtsgang
XPS Chaincase Oil (T/N 413 801 900)
Vorn
Hinten
BRP Differentialöl (T/N 293 600 043) oder
synthetisches Öl 75W90 (API GL5)
Wellenantrieb/einfaches, automatisch
sperrendes Differential (Pumpenantrieb)
Wellenantrieb/einfaches Differential
CV-Gelenkfett (T/N 293 550 019)
Synthetisches Schmierfett XPS Synthetic
Grease (T/N 293 550 010)
92 RON oder höher
16,3 L
± 2 L
1600 ± 100 U/min
400 ml
500 ml
250 ml
3,6:1
3,6:1
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Fehlerbehebung
