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Kontrollieren Sie den Ölstand im Ge-
triebe durch Abschrauben der Öl-
standsschraube am Getriebe.
vmo2006-007-018_a
1. Ölstandsschraube
2. Ölablassschraube
Öl sollte bis zur Unterkante der Öl-
standsöffnung reichen.
Füllen Sie bei Bedarf nach, bis Getrie-
beöl aus der Ölstandsöffnung fließt.
Empfohlenes Getriebeöl
Verwenden Sie das Öl XPS CHAIN-
CASE OIL (T/N 415 129 500) oder ein
gleichwertiges Öl.
ZUR BEACHTUNG
bei der Wartung keine anderen Öl-
sorten. Mischen Sie keine anderen
Ölsorten bei.
Wechsel des Getriebeöls
Stellen Sie das Fahrzeug auf einer ebe-
nen Fläche ab.
Reinigen Sie den Bereich um die Ölab-
lassschraube herum und die Ölstands-
schraube.
Entfernen Sie die Ölablassschraube
des Getriebes.
Verwenden Sie
______________
vmo2006-007-018_a
1. Ölstandsschraube
2. Ölablassschraube
HINWEIS: Um das Getriebeöl voll-
ständig abzulassen, stellen Sie einen
Wagenheber unter die linke Fußstüt-
ze und neigen Sie das Fahrzeug zur
rechten Seite. Wenn das Getriebe leer
ist, schrauben Sie die Ablassschraube
wieder ein und lassen Sie das Fahr-
zeug wieder auf den Boden ab.
Befüllen Sie das Getriebe mit dem Öl
XPS CHAINCASE OIL (T/N 415 129
500) oder einem gleichwertigen Öl.
ZUR BEACHTUNG
bei der Wartung keine anderen Öl-
sorten. Mischen Sie keine anderen
Ölsorten bei.
Öl sollte bis zur Unterkante der Öl-
standsöffnung reichen.
Füllen Sie bei Bedarf nach, bis Getrie-
beöl aus der Ölstandsöffnung fließt.
Schrauben Sie die Getriebeölstands-
schraube wieder ein.
Gaszug
Schmierung des Gaszugs
Der Gaszug ist ausschließlich mit
KABEL-SCHMIERMITTEL (T/N 293
600 041) oder einem gleichwertigen
Schmiermittel zu schmieren.
WARTUNGSMAßNAHMEN
Verwenden Sie
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Fehlerbehebung
