Reifen - Can-Am Spyder RS Bedienungsanleitung

WARTUNGSVERFAHREN
2. Bauen Sie die obere Seitenverklei-
dung ab (p. 100).
3. Bauen Sie die hintere Seitenverklei-
dung ab (p. 101).
4. Schrauben Sie die 3 Torx-Schrauben
ab.
rmo2008-001-036_a
1. Torx-Schrauben der unteren Verkleidung
2. Schraube vorn an der unteren
Seitenverkleidung
Montage
1. Schrauben Sie die 3 Torx-Schrauben
an.
ZUR BEACHTUNG
anziehen. Jegliche Verformung der
Verkleidung um die Schraube ist ein
Hinweis darauf, dass sie zu fest ist.
Sie könnten die Verkleidung beschä-
digen.
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102
Nicht zu fest

Reifen

WARNUNG
Reifen, die nicht dem empfohle-
nem Typ entsprechen, Schäden
aufweisen, über die Verschleißan-
zeige hinaus abgenutzt sind oder
nicht den richtigen Druck aufwei-
sen, können zu einem Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug füh-
ren.
Neue Reifen funktionieren nicht
mit maximaler Leistung, solange
sie noch nicht eingefahren sind.
Das Brems- und das Lenkverhal-
ten sowie die Wirkung des VSS
sind möglicherweise nicht präzise.
Deshalb ist besondere Vorsicht ge-
boten. Reifen müssen ca. 300 km
unter häufigem Bremsen einge-
fahren werden. Wenn beim Ein-
fahren nicht häufig gebremst wird,
ist mehr Einfahrzeit für die Reifen
vorzusehen.
Die Reifen wurden speziell für den
Spyder Roadster entwickelt. Benut-
zen Sie nur von BRP empfohlene
Reifen, die nur bei einem Can-Am
Roadster Vertragshändler bestellt wer-
den können.
Reifendruck
Prüfen Sie den Druck, wenn die Reifen
kalt sind, bevor Sie das Fahrzeug nut-
zen. Der Druck in den Reifen ändert
sich abhängig von der Lufttemperatur.
Prüfen Sie den Druck erneut, wenn
sich die Temperatur geändert hat (z. B.
deutlicher Wetterumschwung, Fahren
in den Bergen).