Reifen - Can-Am SPYDER SE5 Bedienungsanleitung

WARTUNGSVERFAHREN
2. Bauen Sie die obere Seitenverklei-
dung ab (p. 100).
3. Bauen Sie die hintere Seitenverklei-
dung ab (p. 101).
4. Schrauben Sie die 3 Torx-Schrauben
ab.
rmo2008-001-036_a
1. Torx-Schrauben der unteren Verkleidung
2. Schraube vorn an der unteren
Seitenverkleidung
Montage
1. Schrauben Sie die 3 Torx-Schrauben
an.
ZUR BEACHTUNG
anziehen. Jegliche Verformung der
Verkleidung um die Schraube ist ein
Hinweis darauf, dass sie zu fest ist.
Sie könnten die Verkleidung beschä-
digen.
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102
Nicht zu fest

Reifen

WARNUNG
Reifen, die nicht dem empfohle-
nem Typ entsprechen, Schäden
aufweisen, unter die Anzeige der
Abnutzungsgrenze abgenutzt sind
oder nicht den richtigen Reifen-
luftdruck aufweisen, können ei-
nen Verlust der Kontrolle über das
Fahrzeug bewirken.
Neue Reifen funktionieren nicht
mit maximaler Leistung, solange
sie noch nicht eingefahren sind.
Die Brems-, Lenk- und VSS-Leis-
tung könnte vermindert sein. Des-
halb ist besondere Vorsicht gebo-
ten. Reifen benötigen für das Ein-
fahren ca. 300 km Fahrleistung mit
häufigen Bremsversuchen. Wenn
nicht so häufig gebremst wird,
muss für das Einfahren der Rei-
fen zusätzliche Zeit veranschlagt
werden.
Die Reifen wurden speziell für den
Spyder Roadster entwickelt. Benut-
zen Sie nur von BRP empfohlene
Reifen, die nur bei einem Can-Am
Roadster-Vertragshändler bestellt wer-
den können.
Reifendruck
Prüfen Sie den Druck, wenn die Reifen
kalt sind, bevor Sie das Fahrzeug nut-
zen. Der Reifendruck ändert sich mit
der Temperatur und Höhenlage – prü-
fen Sie den Druck erneut, wenn sich
eine dieser Bedingungen geändert hat
(z. B. deutlicher Wetterwechsel, Fah-
ren in den Bergen).