Likvidácia A Recyklácia; Odstraňovanie Porúch - Parkside PKO 270 A2 Originalbetriebsanleitung

10.4 Pravidelná kontrola hladiny oleja (obr. 11)
Kompresor postavte na tvrdú, rovnú plochu. Hladina
oleja sa musí nachádzať medzi značkami MAX a MIN v
olejoznaku (18).
Výmena oleja: Odporúčaný olej: SAE 15W 40 alebo
rovnocenný olej. Prvá náplň oleja musí byť vymenená po
100 prevádzkových hodinách; potom sa musí každých 500
prevádzkových hodín olej vypustiť a doplniť nový.
10.5 Výmena oleja (obr. 1,10,11)
Vypnite motor a vytiahnite elektrický kábel zo zásuvky.
Odstráňte tesniacu zátku oleja (16). Po vypustení prípad-
ného prítomného vzduchového tlaku môžete odskrutkovať
olejovú vypúšťaciu skrutku (12) na hustiace pumpe (13).
Aby olej nemohol nekontrolovane vytekať von, podložte
pod motor malý plechový žľab a zachyťte olej vo vhodnej
nádobe. Ak olej nevytečie úplne celý von, odporúčame
mierne naklonenie kompresora. Ak je olej úplne vypustený,
znovu zaskrutkujte olejovú vypúšťaciu skrutku (12).
Starý olej odstráňte v príslušnom zbernom mieste pre
opotrebovaný olej.
Aby bolo možné naplniť správne množstvo oleja, dbajte na
to, aby stál kompresor na rovnej ploche. Naplňte nový olej
do plniaceho otvoru (21), až kým stav oleja nedosiahne
maximálnu hladinu náplne. Táto hladina je znázornená
červeným bodom na olejoznaku (18) (obr. 11). Neprekra-
čujte maximálne množstvo naplnenia. Preplnenie môže mať
za následok poškodenie prístroja. Nasaďte olejovú zátku
(16) znovu na plniaci otvor oleja (21).
10.6 Vyčistenie nasávacieho fi ltra (obr. 3, 12, 13)
Nasávací fi lter zabraňuje nasávaniu prachu a nečistôt. Je
potrebné, aby sa tento fi lter čistil minimálne každých 300
prevádzkových hodín.
12. Odstraňovanie porúch
Porucha Možná príčina
• Nie je k dispozícii sieťové napätie.
Kompresor nebeží.
• Príliš nízke sieťové napätie.
• Vonkajšia teplota príliš nízka.
• Prehriaty motor.
• Spätný ventil (19) je netesný.
Kompresor beží, avšak
• Tesnenia sú poškodené.
bez tlaku.
• Vypúšťacia skrutka na kondenzovanú vodu
(10) netesná.
• Netesné hadicové spoje.
Kompresor beží, tlak sa
zobrazuje na manometri,
• Netesná rýchlospojka.
ale nástroje
nebežia.
• Nastavený príliš nízky tlak na regulátore tlaku
(5).
46 SK
Upchatý nasávací fi lter značne znižuje výkon kompresora.
Vyberte nasávací fi lter po uvoľnení krídlovej skrutky (E).
Potom stiahnite dole kryt fi ltra (C). Teraz môžete vybrať von
vzduchový fi lter (F) a teleso fi ltra (D). Vzduchový fi lter,
kryt fi ltra a teleso fi ltra opatrne vyklepte. Tieto diely by
sa potom mali vyfúkať stlačeným vzduchom (cca 3 bar) a
znovu namontovať naspäť v opačnom poradí.
10.7 Skladovanie
m Pozor!
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo siete, odvzdušni-
te prístroj a všetky zapojené pneumatické prístroje.
Kompresor odstavte tak, aby nemohol byť uvedený
do prevádzky nepovolanou osobou.
m Pozor!
Kompresor skladovať len v suchom prostredí, ktoré je
neprístupné nepovolaným osobám. Nepreklápať, ale
skladovať v postavenom stave! Olej môže vytiecť von!
10.7.1 Vypustenie pretlaku
Vypustite pretlak z kompresoru takým spôsobom, že kom-
presor vypnete a spotrebujete ešte prítomný tlak vzduchu v
tlakovej nádobe, napr. Pustením pneumatického nástroja na
voľnobeh alebo vyfukovacou pištoľou.
11. Likvidácia a recyklácia
Prístroj sa nachádza v obale za účelom zabránenia poško-
deniu pri transporte. Tento obal je vyrobený zo suroviny a
tým pádom je ho možné znovu použiť alebo sa môže dať
do zberu na recykláciu surovín. Prístroj a jeho
príslušenstvo sa skladajú z rôznych materiálov, ako sú napr.
kovy a plasty. Poškodené súčiastky odovzdajte na vhodnú
likvidáciu špeciálneho odpadu. Informujte sa v odbornej
predajni alebo na miestnych úradoch!
Náprava
• Skontrolovať kábel, sieťovú zástrčku, poistku a
zásuvku.
• Nepoužívať príliš dlhé predlžovacie káble. Použiť
predlžovací kábel s dostatočným prierezom žily.
• Neprevádzkovať pri vonkajšej teplote nižšej ako
+5°.
• Motor nechať vychladnúť prípadne odstrániť príčinu
prehriatia.
• Vymeniť spätný ventil (19).
• Skontrolovať tesnenia, opotrebované tesnenia ne-
chať vymeniť v odbornom servise.
• Rukou dotiahnuť skrutku. Skontrolovať tesnenie na
skrutke, prípadne vymeniť.
• Skontrolovať pneumatickú hadicu a nástroje, v prípa-
de potreby vymeniť.
• Skontrolovať rýchlospojku, v prípade potreby
vymeniť.
• Regulátor tlaku ďalej povoliť.