Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Likvidácia A Recyklácia; Odstraňovanie Porúch - Parkside PKO 270 A1 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 53
zornená červeným bodom na olejoznaku (18) (obr. 11).
Neprekračujte maximálne množstvo naplnenia. Preplne-
nie môže mať za následok poškodenie prístroja. Nasaďte
olejovú zátku (16) znovu na plniaci otvor oleja (21).
10.6 Vyčistenie nasávacieho fi ltra (obr. 3, 12, 13)
Nasávací fi lter zabraňuje nasávaniu prachu a nečistôt.
Je potrebné, aby sa tento fi lter čistil minimálne každých
300 prevádzkových hodín. Upchatý nasávací fi lter
značne znižuje výkon kompresora. Vyberte nasávací
fi lter po uvoľnení krídlovej skrutky (E). Potom stiahnite
dole kryt fi ltra (C). Teraz môžete vybrať von vzduchový
fi lter (F) a teleso fi ltra (D). Vzduchový fi lter, kryt fi ltra
a teleso fi ltra opatrne vyklepte. Tieto diely by sa potom
mali vyfúkať stlačeným vzduchom (cca 3 bar) a znovu
namontovať naspäť v opačnom poradí.
10.7 Skladovanie
m Pozor!
Vytiahnite elektrickú zástrčku zo siete, odvzdušnite
prístroj a všetky zapojené pneumatické prístroje (po-
zri 9.7.1). Kompresor odstavte tak, aby nemohol byť
uvedený do prevádzky nepovolanou osobou.
m Pozor!
Kompresor skladovať len v suchom prostredí, ktoré
je neprístupné nepovolaným osobám. Nepreklápať,
ale skladovať v postavenom stave! Olej môže vytiecť
von!
12. Odstraňovanie porúch
Porucha
Možná príčina
Kompresor nebeží.
• Nie je k dispozícii sieťové napätie.
• Príliš nízke sieťové napätie.
• Vonkajšia teplota príliš nízka.
• Prehriaty motor.
Kompresor beží, avšak
• Spätný ventil je netesný.
bez tlaku.
• Tesnenia sú poškodené.
• Vypúšťacia skrutka na kondenzovanú vodu
(9) netesná.
Kompresor beží,
• Netesné hadicové spoje.
tlak sa zobrazuje na
manometri, ale nástroje
• Netesná rýchlospojka.
nebežia.
• Nastavený príliš nízky tlak na regulátore
tlaku (3).
10.7.1 Vypustenie pretlaku
Vypustite pretlak z kompresoru takým spôsobom, že
kompresor vypnete a spotrebujete ešte prítomný tlak vz-
duchu v tlakovej nádobe, napr. Pustením pneumatického
nástroja na voľnobeh alebo vyfukovacou pištoľou.
11. Likvidácia a recyklácia
Prístroj sa nachádza v obale za účelom zabránenia
poškodeniu pri transporte. Tento obal je vyrobený zo su-
roviny a tým pádom je ho možné znovu použiť alebo sa
môže dať do zberu na recykláciu surovín. Prístroj a jeho
príslušenstvo sa skladajú z rôznych materiálov, ako sú
napr. kovy a plasty. Poškodené súčiastky odovzdajte na
vhodnú likvidáciu špeciálneho odpadu. Informujte sa v
odbornej predajni alebo na miestnych úradoch!
Náprava
• Skontrolovať kábel, sieťovú zástrčku, poistku a
zásuvku.
• Nepoužívať príliš dlhé predlžovacie káble. Použiť
predlžovací kábel s dostatočným prierezom žily.
• Neprevádzkovať pri vonkajšej teplote nižšej ako
+5°.
• Motor nechať vychladnúť prípadne odstrániť
príčinu prehriatia.
• Vymeniť spätný ventil.
• Skontrolovať tesnenia, opotrebované tesnenia
nechať vymeniť v odbornom servise.
• Rukou dotiahnuť skrutku. Skontrolovať tesnenie
na skrutke, prípadne vymeniť.
• Skontrolovať pneumatickú hadicu a nástroje, v
prípade potreby vymeniť.
• Skontrolovať rýchlospojku, v prípade potreby
vymeniť.
• Regulátor tlaku ďalej povoliť.
SK
49

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis