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Bei Der Montage, Reinigung, Wartung Und Reparatur; Vor Dem Starten - Solo 644 Gebrauchsanweisung

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Sicherheitsvorschriften - Beim Zusammenbau, Reinigung, bei Wartung und Reparatur, Vor dem Starten

2.6 Bei der Montage, Reinigung, Wartung und Reparatur

Das Motorgerät darf nicht in der Nähe von offenem Feuer montiert, gewartet, repariert oder
aufbewahrt werden.
Bei allen Arbeiten an der Führungsschiene und Sägekette (beim Zusammenbau, Reinigung, bei
Wartung und Reparatur) ist immer der Motor abzustellen, und der Stoppschalter auf „Stop" zu
stellen (am Besten den Zündkerzenstecker abzuziehen). Schutzhandschuhe sind zu tragen.
Das Motorgerät ist regelmäßig zu warten. Führen Sie nur solche Wartungs- und
Reparaturarbeiten selbst aus, die in dieser Gebrauchsanweisung beschrieben sind und die Sie
sich zutrauen. Alle anderen Arbeiten sind von einer autorisierten Fachwerkstatt auszuführen.
Berühren Sie auch zur Wartung und Kontrolle auf Festsitz den Schalldämpfer nicht, solange er
noch heiß ist, es besteht Verbrennungsgefahr! Der Schalldämpfer strahlt enorme Hitze ab.
Bei allen Reparaturen dürfen nur Original-Ersatzteile des Herstellers verwendet werden.
An dem Motorgerät dürfen keine Änderungen vorgenommen werden, da hierdurch die Sicherheit
beeinträchtigt werden kann und Unfall- und Verletzungsgefahr besteht!

2.7 Vor dem Starten

Überprüfen Sie vor jedem Starten das komplette Motorgerät auf betriebssicheren Zustand.
Zusätzlich zu den in den Betriebs- und Wartungshinweisen (Kap. 8.) aufgeführten Hinweisen sind
folgende Punkte zu kontrollieren:
Der Stoppschalter muss sich leicht schalten lassen.
Der Gashebel muss leichtgängig sein und selbstständig in die Leerlauf-Position zurückkehren.
Bei Betätigung des Gashebels muss bei eingedrücktem Choke-Hebel eine eventuell bestehende
Halbgasstellung aufgehoben werden.
Die Führungsschiene muss fest sitzen. Unbedingt vor dem Starten die korrekte
Kettenspannung überprüfen und gegebenenfalls nachregulieren.
Kontrollieren Sie auch den festen Sitz von Zündkabel und Zündkerzenstecker. Bei einer losen
Verbindung können Funken entstehen, die das evtl. austretende Kraftstoff-Luftgemisch entzünden
können – Brandgefahr!
Bei Unregelmäßigkeiten, erkennbaren Beschädigungen, nicht ordnungsgemäßen Einstellungen
oder eingeschränkter Funktionstüchtigkeit beginnen Sie nicht mit der Arbeit, sondern lassen Sie
das Motorgerät von einer Fachwerkstatt überprüfen.
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