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Inspektion/Wartung
6
Inspektions-/Wartungsarbeiten am Getriebe
6.6.2
A: Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Schneckenrad-Getriebe mit Ölstands-Kontrollschraube
Ölstand prüfen
über Ölstands-
Kontrollschraube
68
Um den Ölstand des Getriebes zu überprüfen, gehen Sie folgendermaßen vor:
1. Beachten Sie die Hinweise im Kapitel "Vorarbeiten zu Inspektions-/Wartungsar-
beiten am Getriebe" (Seite 63).
2. Ermitteln Sie die Lagen der Ölstands-Kontrollschraube und des Entlüftungsventils
mit Hilfe der Bauformenblätter. Siehe Kapitel "Bauformen" (Seite 82).
3. Stellen Sie ein Gefäß unter die Ölstands-Kontrollschraube.
4. Drehen Sie die Ölstands-Kontrollschraube langsam heraus. Hierbei kann Öl in gerin-
gen Mengen austreten, da die maximal zulässige Ölfüllhöhe oberhalb der Unter-
kante der Ölstandsbohrung sitzt.
5. Kontrollieren Sie den Ölstand gemäß folgendem Bild und zugehöriger Tabelle.
[2]
min.
X
[1] Ölstandskontroll-Bohrung
[2] Soll-Ölstand
Ø Ölstandsbohrung
M10 x 1
M12 x 1.5
M22 x 1.5
M33 x 2
M42 x 2
6. Falls der Ölstand zu gering ist, gehen Sie folgendermaßen vor:
– Schrauben Sie das Entlüftungsventil heraus.
– Füllen Sie neues Öl der selben Art über die Entlüftungsbohrung bis zur Unter-
kante der Ölstandskontroll-Bohrung ein.
– Schrauben Sie das Entlüftungsventil wieder ein.
7. Schrauben Sie die Ölstands-Kontrollschraube wieder ein.
Betriebsanleitung – Getriebe Typenreihen R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN® W
[1]
Ø
max.
X
18634635
minimale und maximale Füllhöhe = x [mm]
1.5
2
3
4
5
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