Mitsubishi Electric FR-F 700 Bedienungsanleitung Seite 410

Spezielle Applikationen
Pr. 579 = 3 (Wechsel-/Umschaltbetrieb für 2 Motoren)
Drehzahl
Motor 1 (M1)
Drehzahl
Motor 2 (M2)
Abb. 6-165: Übergangsverhalten im Wechsel-/Umschaltbetrieb
HINWEISE Nach Abschalten des Startsignals während des Betriebs wird der am Frequenzumrichter
betriebene Motor bis zum Stillstand abgebremst. Die am Netz betriebenen Motoren werden
in Abhängigkeit der Betriebsdauer (beginnend mit der längsten Betriebsdauer) der Reihe
nach auf Frequenzumrichterbetrieb umgeschaltet und nach der Frequenzerfassung bis zum
Stillstand abgebremst.
Tritt während des Betriebs ein Fehler auf, öffnen die Leistungschütze R01 bis R04 und der
Ausgang des Frequenzumrichters wird abgeschaltet.
Nach Einschalten des Signals MRS während des Betriebs wird der am Frequenzumrichter
betriebene Motor gestoppt. Der am Netz betriebene Motor mit der längsten Betriebszeit wird
nach Ablauf der in Parameter 591 eingestellten Zeit „Stoppverzögerung des Hilfsmotors" auf
Frequenzumrichterbetrieb umgeschaltet, der Frequenzumricherausgang bleibt jedoch abge-
schaltet. Eine Frequenzerfassung erfolgt nach dem Ausschalten des MRS-Signals, danach
startet der Betrieb über den Frequenzumrichter.
Wird das Startsignal während einer Abbremsung bis zum Stillstand eingeschaltet, erfolgt
unabhängig von der Einstellung des Parameters 579 beim Wiedereinschalten des Startsig-
nals eine erneute Ausführung der erweiterten PID-Regelung.
Die kurvigen Ausgangsfrequenzverläufe des frequenzumrichtergetriebenen Motors sollen
die prozessabhängige PID-Regelung verdeutlichen.
Parameter 573 ⇒ siehe Abschn. 6.15.5
REFERENZ
Parameter 592 ⇒ siehe Abschn. 6.19.4
6 - 280
Pr. 580
Pr. 590
Pr. 125
Netzbetrieb
Pr. 584
Motor
trudelt
aus
Pr. 581
Pr. 587
Betrieb am
Frequenzumrichter
Pr. 580
Pr. 581
Pr. 57 + Pr. 58
Pr. 577
Motor
trudelt
aus
Pr. 591
Pr. 902
Nach der Frequenz-
erfassung wird der
wird der startende Motor von
Motor über den
Frequenzumrichter
betrieben.
Parameter
Pr. 581
Pr. 590
Pr. 580
Netzbetrieb
Pr. 584
Motor
trudelt
aus
Betrieb am
Frequenzumrichter
Nach der SLEEP-Funktion
M1 auf M2 umgeschaltet.
I001251E