Entsorgung Von Altöl Und Gebrauchten Ölfiltern; Ölspezifikation Und -Sorte; Kühlsystem - Triumph Trophy Handbuch

Wartung und Einstellungen
Vergewissern Sie sich,
Öldruckwarnleuchte nach dem Anlassen
nicht wieder angeht und nicht ÖLDRUCK
NIEDRIG auf dem
Anzeigebildschirm angezeigt wird.
Schalten Sie den Motor ab und überprüfen
Sie erneut den Ölstand. Passen Sie die
Einstellung bei Bedarf an.
Entsorgung von Altöl und
gebrauchten Ölfiltern
Schütten Sie zum Schutz der Umwelt kein Öl
auf den Boden, in Kanalisation oder Abflüsse
oder in Wasserläufe.
gebrauchte Ölfilter nicht mit dem Hausmüll.
Erkundigen Sie sich im Zweifelsfall bei Ihren
Behörden vor Ort.
Ölspezifikation und -sorte
Triumph Hochleistungsmotoren
Kraftstoffeinspritzung sind
Verwendung von
vollsynthetischen Motorrad-Motoröl 10W/40
oder 15W/50 nach Spezifikation API SH
(oder höher) und JASO MA ausgelegt, wie
z.B. Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40
(vollsynthetisch), das in einigen Ländern als
Castrol Power RS Racing 4T
(vollsynthetisch) vertrieben wird.
Setzen Sie dem Motoröl keinerlei chemische
Zusatzstoffe zu. Das Motoröl dient unter
anderem zum Schmieren der Kupplung, die
infolge der Zugabe von
rutschen könnte.
Verwenden Sie keine
pflanzlichen, nicht detergierenden
Kastoröle und keine anderen, der geforderten
Spezifikation nicht entsprechenden Öle. Eine
Verwendung solcher Öle
Umständen zu einem sofortigen
gravierenden Motorschaden führen.
136
dass die Kühlsystem
Instrumenten-
cbob
Kühlmittel nach, wenn der Stand zu niedrig
ist.
Hinweis:
• Das Kühlsystem des Motorrads ist ab
Entsorgen Sie
Werk mit einem Ganzjahres-Hybrid-
OAT-Kühlmittel
Acid Technology) versehen. Es ist
grün,
Frostschutzmittellösung
Ethylenglykol-Basis
mit
einen Gefrierpunkt von -35°C.
für die
halb- oder
10W-40
Zusatzstoffen
mineralischen,
oder
kann unter
und
Um eine wirkungsvolle
Kühlung des Motors
sicherzustellen, prüfen
Sie den Kühlmittelstand
täglich, bevor Sie mit
dem Motorrad fahren,
und füllen Sie
(Hybrid Organic
enthält eine 50%-ige
auf
und besitzt