Inhaltsverzeichnis
Werbung
Tubeless-Reifen
Reifendruck vorne:
2,50 bar (nur Fahrer) - 2,9 bar (mit Beifahrer und/oder Koffern)
Reifendruck hinten:
2,50 bar (nur Fahrer) - 2,9 bar (mit Beifahrer und/oder Koffern)
Der Reifendruck unterliegt durch Außentemperatur und
Höhenlage bedingten Schwankungen. Für Fahrten im
Gebirge bzw. in Gebieten mit starken
Temperaturschwankungen sollte der Reifendruck jedes Mal
kontrolliert und entsprechend angepasst werden.
D
Wichtig
Den Reifendruck immer im „kalten Zustand" messen
und anpassen.
Um die Rundheit der vorderen Felge auch beim Befahren von
besonders unebenen Straßen zu gewährleisten, den Druck
im Vorderreifen um 0,2÷0,3 bar erhöhen.
Reifenreparatur oder -wechsel (Tubeless)
Tubeless-Reifen, die kleine Löcher aufweisen, brauchen
recht viel Zeit bis sie Luftverluste zeigen, da sie über einen
gewissen Grad an Eigenabdichtung verfügen. Sollte ein
Reifen einen leichten Druckverlust aufweisen, muss er
genau auf etwaige Undichtheiten kontrolliert werden.
Achtung
Reifen mit Löchern müssen ausgewechselt werden.
Beim Wechsel Reifen und Reifentyp der Erstausstattung
verwenden.
168
Um Druckverluste während der Fahrt zu verhindern, muss
man sich davon überzeugen, dass die Schutzkappen wieder
fest auf den Ventilen sitzen. Niemals Reifen mit Schlauch
verwenden. Die Nichtbeachtung dieser Vorschrift kann zum
plötzlichen Platzen des Reifens führen, was
schwerwiegende Folgen für Fahrer und Beifahrer haben
kann.
Nach erfolgtem Reifenwechsel ist das Auswuchten des
jeweiligen Rads erforderlich.
Wichtig
Die für das Auswuchten der Räder bestimmten
Gegengewichte weder entfernen noch verschieben.
Hinweis
Für einen Reifenwechsel muss man sich an einen
Ducati Vertragshändler oder eine Vertragswerkstatt wenden,
so dass gewährleistet werden kann, dass die Abnahme und
Montage der Reifen in korrekter Weise erfolgen.
An diesen Rädern sind einige Bestandteile des ABS-Systems
(Sensoren, Impulsringe) montiert, die spezifische
Einstellungen erfordern.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
