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Rahmen
Gitterrohrrahmen aus Stahl ALS420.
Heckgitterrohrrahmen aus Stahl ALS 450.
Seitliche Verbindungsplatten aus Leichtmetalldruckguss, am
Motor angeschwenkt.
Lenkkopfneigung: 24° 30'
Räder
10-Speichen-Leichtmetallfelgen.
D
Vorne
Abmessungen:
MT 3,50x17".
Hinten
Abmessungen:
MT 6,00x17".
Reifen
Vorne
Radial, Typ „Tubeless".
Maße:
120/70-ZR17
Hinten
Radial, Typ „Tubeless".
Maße:
190/55-ZR17
184
Radfederungen
Vorne
Öldynamische Upside-Down-Gabel mit außen liegendem
Einstellsystem zur hydraulischen Zug- und
Druckstufendämpfung und Vorspannung der in den Holmen
liegenden Federn.
Standrohrdurchmesser:
50 mm mit TIN-Beschichtung.
Radfederung:
170 mm.
Hinten
Das Federbein, in der Zug- und Druckstufe und in der
Federvorspannung einstellbar und mit ferngesteuerter
Federvorspannung, ist an seinem oberen Teil am Rahmen und
am unteren Teil an einer Hinterradschwinge aus Leichtmetall
angelenkt. Die Schwinge dreht sich um die durch den Motor
und den Rahmen verlaufende Schwingenachse.
Dieses System verleiht dem Motorrad hervorragende
Stabilitätseigenschaften.
Federbeinhub:
59,5 mm.
Radfederung:
170 mm.
Hinweis
Die Einstellung der Vorderradgabel und des hinteren
Federbeins erfolgt über elektrische Impulse, die das Cockpit
an die jeweiligen Einstellvorrichtungen sendet.
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