SEW-Eurodrive Movitrac LTE-B Betriebsanleitung Seite 23

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Verwenden Sie immer gleich- und wechselstromseitige Abschaltung der Bremse bei:
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5.2.5 Thermischer Motorschutz (TF/TH)
Motoren mit einem internen Temperaturfühler (TF, TH oder ähnlich) können direkt an
das MOVITRAC
richter angezeigt.
Der Temperaturfühler wird an Klemme 1 (+24 V) und Binäreingang 3 angeschlossen.
Parameter P-15 muss auf externer Fehlereingang eingestellt werden um Übertempera-
tur-Fehlermeldungen erkennen zu können. Die Auslöseschwelle beträgt 2.5 kΩ.
5.2.6 Mehrmotoren-/Gruppenantrieb
Die Summe der Motorströme darf den Nennstrom des Umrichters nicht überschreiten
(siehe Kapitel "Technische Daten auf Seite 48).
Die Motorengruppe ist auf 5 Antriebe beschränkt, und die Motoren in einer Gruppe dür-
fen nicht mehr als 3 Größen auseinander liegen.
Die maximale Kabellänge einer Gruppe ist auf die Werte für einzelne Antriebe be-
schränkt (siehe Kapitel "Technische Daten" auf Seite 48).
Für Gruppen mit mehr als 3 Antrieben empfiehlt SEW-EURODRIVE die Verwendung ei-
ner Ausgangsdrossel.
Betriebsanleitung – MOVITRAC® LTE-B
HINWEIS
• Schließen Sie den Bremsgleichrichter über eine separate Netzzuleitung an.
• Die Speisung über die Motorspannung ist nicht zulässig!
Allen Hubwerksanwendungen
Antrieben, die eine schnelle Bremsenreaktionszeit erfordern
®
LTE-B angeschlossen werden. Ein Auslösen wird dann direkt am Um-
Elektrische Installation
Installation
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