Inhaltsverzeichnis
Werbung
28.2
Atmosphärische Korrektur für hochpräzise
Streckenmessungen
• Notwendigkeit einer atmosphärischen Korrektur.
Beim SETX erfolgt die Streckenmessung mit Hilfe eines Lichtstrahls, wobei die Geschwindigkeit des
Lichts entsprechend dem Refraktionsindex des Lichts in der Atmosphäre schwankt. Dieser
Refraktionsindex ist abhängig von der Temperatur und dem Luftdruck. Die normalen Temperatur- und
Luftdruckbedingungen sind etwa wie folgt:
Ein Temperaturunterschied von 1 C bei konstantem Luftdruck: bewirkt eine Abweichung von 1 ppm.
Ein Luftdruckunterschied von 3,6 hPa bei konstanter Temperatur: bewirkt eine Abweichung von 1 ppm.
Für Streckenmessungen von höchster Genauigkeit muss der atmosphärische Korrekturfaktor anhand
von noch genaueren Temperatur- und Luftdruckmessungen ermittelt und eine atmosphärische
Korrektur durchgeführt werden.
Sokkia empfiehlt eine sorgfältige Messung der Lufttemperatur und des Luftdrucks mit
Präzisionsinstrumenten.
• Feststellung der mittleren Temperatur und des mittleren Luftdrucks zwischen zwei Punkten mit
unterschiedlichen Witterungsbedingungen
Für eine präzise Bestimmung des atmosphärischen Korrekturfaktors müssen die mittlere Temperatur
und der mittlere Luftdruck entlang der Messstrecke ermittelt werden.
Ermitteln Sie die Temperatur und den Luftdruck wie folgt:
In flachem
In bergigem
Können Temperatur und Luftdruck am Mittelpunkt nicht gemessen werden, so müssen die Werte
am Standpunkt (A) und am Zielpunkt (B) gemessen und die Durchschnittswerte berechnet werden.
Mittlere Lufttemperatur
Mittlerer Luftdruck
Geländewerden Temperatur und Luftdruck am Mittelpunkt
der Strecke gemessen.
Geländewerden Temperatur und Luftdruck mit Hilfe von
Mittelpunktswerten (C) bestimmt.
:(t1 + t2) /2
:(p1 + p2)/2
28. ZUSÄTZLICHE ANGABEN
155
Werbung
Inhaltsverzeichnis
