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11A-12-6
4D68 MOTOR (E - W) -
Diese Fläche abrunden
Ansicht P
P
Abgerundete Seite
gegen den Zylin-
derblock richten
Abgearbeitete
Zylinderbuchse
E
Mitsubishi Motors Corporation
Kurbelwelle, Zylinderblock und Schwungrad
(4) Alle Zylinder auf den berechneten Bohrungsdurchmesser
(5) Auf das Fertigmaß (Kolben-Außendurchmesser + Spiel
(6) Das Spiel zwischen Kolben und Zylinder prüfen.
ZYLINDERBUCHSE AUSTAUSCHEN
AUSBAU
(1) Den Zylinderblock auf einen Bohrwerk anbringen und
(2) Die Zylinderbuchse auf eine Wandstärke von etwa 0,5
(3) Einen Schraubendreher gemäß Abbildung bearbeiten und
DEN238
DEN239
Dez. 1996
aufbohren.
Vorsicht
Um ein Verziehen aufgrund der während der Bohrung
entstehenden Temperaturzunahme zu vermeiden,
sollten die Zylinderbohrungen in der Reihenfolge Nr.
2, Nr. 4, Nr. 1 und Nr. 3 gehont werden.
zwischen Kolben-Außendurchmesser und Zylinderboh-
rung) honen.
Spiel zwischen Kolben und Zylinder:
0,03 - 0,05 mm
HINWEIS
Beim Aufbohren der Zylinder ist darauf zu achten, daß
alle Zylinder auf die gleiche Übergröße nachbearbeitet
werden. Es darf also niemals nur ein Zylinder auf eine
Übergröße aufgebohrt werden.
zentrieren. Die Zentrierung am unteren Teil der
Zylinderbuchse vornehmen, an dem geringerer Verschleiß
vorhanden ist.
mm aufbohren.
zwischen die Zylinderbuchse und den Zylinderblock
einführen. Leicht gegen den Schraubendreher schlagen,
um die Zylinderbuchse zu brechen.
Dabei darauf achten, daß die Wand des Zylinderblocks
nicht beschädigt wird.
PWEG9612
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