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11A-11-2
Frontmarkierung
Identifikationsmarkierung „T"
Identifikations-
markierung „2T"
Nr. 1
Positionen der
Identifikationsfarben
Nr. 2
Nr. 3
E
Mitsubishi Motors Corporation
4D68 MOTOR (E - W) -
HINWEISE ZUM AUSBAU
AA" PLEUELFUSS-LAGERDECKEL AUSBAUEN
(1) Die Zylinder-Nummer an der Seite des Pleuelfußes
Zylinder-Nr.
DEN0050
HINWEISE ZUM EINBAU
"AA KOLBENBOLZEN, KOLBEN UND PLEUEL
(1) Die Kolben und Pleuel zusammensetzen, wobei die
(2) Den Kolbenbolzen einsetzen. Der Kolbenbolzen sollte
Frontmarkierung
(Identifikations-
markierung)
DEN0784
"BA KOLBENRING-Nr. 2 UND KOLBENRING-Nr. 1
Größenmar-
kierung
(1) Eine Kolbenringzange verwenden und den Kolbenring
Nr. 1
Nr. 2
9EN0524
"CA PLEUELFUSS-LAGERSCHALE EINBAUEN
(1) Wenn die Lagerschalen erneuert werden, diese gemäß
Nr. 4
6EN0700
Dez. 1996
Kolben und Pleuel
markieren, damit der Lagerdeckel auch wieder in der
ursprünglichen Position angebracht werden kann.
EINBAUEN
Frontmarkierungen ausgerichtet werden müssen.
sich mit den Fingern einschieben lassen. Falls Spiel
vorhanden ist, muß der Kolbenbolzen erneuert werden.
EINBAUEN
Nr.
2
sowie
den
Identifikationsmarkierungen nach oben gerichtet (an der
Kolbenbodenseite) einsetzen.
Identifikationsmarkierungen:
Ring Nr. 1: T
Ring Nr. 2: 2T
HINWEIS
Auf den Kolbenringen sind die Größenmarkierungen wie
folgt aufgestempelt:
Größe
Standard
0,50 mm Übergröße
1,00 mm Übergröße
der Identifikationsfarben an der Kurbelwelle auswählen
und einbauen.
Lagerzapfen-Außendurchmes-
ser-Identifikationsfarbe
Gelb
Keine Farbe
Weiß
PWEG9612
Kolbenring
Nr.
1
mit
Größenmarkierung
Keine
50
100
Kurbelwellen-Lagerschalen-
Identifikationsmarkierung
1
2
3
ihren
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