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4D68 MOTOR (E - W) -
C
D
E
F
A
G
B
A
B
12 mm
Mitten
Unten
Kolben-Außen-
durchmesser
E
Mitsubishi Motors Corporation
Kurbelwelle, Zylinderblock und Schwungrad
ZYLINDERBLOCK
(1) Mittels Sichtprüfung auf Risse, Rost und Korrosion
(2) Die Oberseite des Zylinderblocks mit einem Haarlineal
9EN0074
(3) Die
6EN0553
ZYLINDER AUFBOHREN
(1) Die zu verwendenden Kolben der Übergröße sind anhand
Druck-
richtung
6EN0554
(2) Den Außendurchmesser des zu verwendenden Kolbens
(3) Anhand des gemessenen Kolben-Außendurchmessers ist
Dez. 1996
kontrollieren und den Zylinderblock mit Hilfe von
Farbeindringmittel überprüfen. Defekte reparieren (wenn
möglich) oder den Zylinderblock erneuern.
und einer Fühlerlehre auf Verzug prüfen. Bei den
Messungen das Haarlineal in den Richtungen A, B ...
und G anordnen, wie es in der Abbildung dargestellt ist.
Vor den Messungen ist darauf zu achten, daß die
Dichtfläche frei von Dichtungsresten und anderen
Fremdmaterialien ist. Bei übermäßigem Verzug ist der
Zylinderblock zu erneuern.
Sollwert: 0,05 mm
Grenzwert: 0,1 mm
Zylinderbuchsenbohrungen
Freßspuren prüfen. Falls Defekte festgestellt werden, die
Zylinderbuchsen erneuern. Den Zylinderbuchsen-Innen-
durchmesser an den in der Abbildung gezeigten Punkten
messen. Falls die Zylinderbuchse stark abgenutzt ist, diese
erneuern.
Sollwert: 82,70 - 82,73 mm
Ovalität und Konizität der Zylinderbohrung: 0,01 mm
des größten gemessenen Zylinderbohrungs-Innendurch-
messers zu bestimmen.
Identifikation der Kolbengröße
Größe
0,50 mm Übergröße
1,00 mm Übergröße
HINWEIS
Die Größen-Markierung ist auf dem Kolbenboden
angegeben.
messen, und zwar an der Position „A" in Druckrichtung,
wie es in der Abbildung dargestellt ist.
der fertige Bohrungsdurchmesser zu berechnen.
Fertiger Bohrungsdurchmesser = Kolben-Außen-
durchmesesr + (Spiel zwischen Kolben-Außendurch-
messer und Zylinder) - 0,02 mm (Honzugabe)
PWEG9612
11A-12-5
auf
Kratzer
und
Identifikation
0,50
1,00
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