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DEUTSCH
6.2 FESTSTELLFUSS (MIT MANUELLEM kIPPEN)
der mechanische Stützfuß stützt die Maschine, wenn sie nicht
an den Traktor angeschlossen ist.
Nachdem die deichsel an den Traktor angeschlossen wurde,
muss der feststellfuß (oder das Notrad) gekippt werde, um zu
vermeiden, dass er während der Arbeit beschädigt wird.
Gehen Sie, um den fuß zu kippen, wie folgt vor:
• Heben Sie die Maschine circa 20 cm durch die Hub-
vorrichtung des Traktors (wenn die Maschine dagegen
an die Anhängerkupplung angeschlossen ist, muss der
fuß durch drehen an der entsprechenden Kurbel einge-
zogen werden).
• Ziehen sie den Sperrstecker (1) heraus und kippen Sie
den fuß (2) zur Rückseite der Maschine (Abb. 75).
• Stützen Sie den Fuß horizontal und positionieren Sie
den Sperrstecker wieder. Setzen Sie den Griff in die
entsprechende Vertiefung, um zufälliges Ausfädeln zu
vermeiden (Abb. 76).
um den fuß wieder in Parkstellung zu positionieren, wenn
die Maschine am Ende der Arbeit vom Traktor getrennt wird,
gehen Sie vorsichtig wie folgt vor:
• Stützen Sie den Fuß mit einer Hand, während Sie mit
der anderen den Sperrbolzen herausziehen (halten Sie
den fuß während des ganzen Abstiegs mit der Hand).
• Bringen Sie den Stecker wieder an, um den Fuß in
vertikaler Position zu blockieren. Regeln Sie mit der
entsprechenden Kurbel die Höhe des fußes, um die
Maschine in Achse zu halten.
6.3 ÖLDYNAMISCHE ANLAGE
für die allgemeinen Angaben siehe Kapitel 3.4.1
6.3.1 ELEkTROHYDRAULISCHER
VERTEILERBLOCk
Alle bewegungen der Auslegerarme und des Hubs des Ge-
stänges werden von einem ÖLVERTEILER mit dem Namen
OILdRIVE angetrieben, der eine variable Anzahl von Hyd-
raulikzylindern (4 bis 9) je nach Version des ausgewählten
Gestänges steuern kann.
für weitere details siehe Anlage GESTÄNGE.
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GEBRAUCH UND WARTUNG
1
2
Abb. 75
Abb. 76
Abb. 77
Code F07011089
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