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Verwandte Anleitungen für Skywalk mescal2
Inhaltszusammenfassung für Skywalk mescal2
- Seite 1 Handbuch/Serviceheft Seriennr:...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
InHaltSverzeIcHnIS eInleItunG Danke, dass du dich für einen skywalk Schirm entschieden hast! Wir sind sicher dass einleitung Seite dieses Vertrauen durch jede Menge Freude am Fliegen gerechtfertigt wird. Damit du dich von Anfang an mit deinem neuen Schirm wohl fühlst, empfehlen wir dir,... -
Seite 3: Beschreibung
Topleinen, zum Einsatz. Produkt möglich gemacht das sicher wieder wegweisend sein wird. Der skywalk MESCAL 2 verfügt über 3 A-, 3 B-, 3 C- sowie 2 D-Stammleinen und 1 Sta- Der MESCAL 2 ist gleichzeitig Schulungsgerät und Intermediate. Er vereint Sicherheit biloleine. -
Seite 4: Wichtiger Sicherheitshinweis
Lufttüchtigkeit überprüft und ordnungsgemäß gewartet wurde. D ieser Gleitschirm entspricht zum Zeitpunkt seiner Auslieferung den Bestimmungen Der skywalk MESCAL 2 darf nur unter Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen der des Deutschen Hängegleiterverbands DHV und der EN Norm. Weitere Details der Kon- jeweiligen Länder geflogen werden. -
Seite 5: Beschleunigungssystem
BeScHleunIGunGSSySteM GurtzeuG Der skywalk MESCAL 2 kann mit dem beigefügten Fuß-Beschleunigungssystem ausge- Für den skywalk MESCAL 2 sind alle gütesiegelgeprüften Gurtzeuge der Gurtzeuggrup- stattet werden. pe GH (Gurtzeuge ohne starre Kreuzverspannung) zugelassen. acHtunG: Es ist darauf zu achten, dass sich mit der Höhe der Aufhängung auch der relative Bremsweg verändert. -
Seite 6: Flugpraxis
Leinenaufhängepunkte an der Kappe. > das Ober- und Untersegel auf Beschädigung und Verschleiß. Mit konsequentem Anlauf wird die Fläche des skywalk MESCAL 2 aufgezogen. Die Kap- > die Profile und Crossports von innen. pe füllt sich schnell und zuverlässig. Sobald der Zug beim Aufziehen nachlässt, hältst du die Gleitschirmkappe durch dosiertes Bremsen senkrecht über dir. -
Seite 7: Bei Zu Weitem Und Schnellem Durchziehen Der Bremsleinen
Checkliste durchgehen. Jet Flap Schirmes ist genauso wie üblich. Wir möchten dir durch kleine Piktogramme auf den a-tragegurten diesen kurvenflug: Startcheck erleichtern: Der skywalk MESCAL 2 ist wendig und reagiert verzögerungsfrei auf Steuerimpulse. Durch reine Gewichtsverlagerung kannst du sehr flache Kurven mit minimalem Höhenverlust fliegen. • 1: cHeckPunkt PIlot Beinschlaufen, Karabiner, Brustgurt, Helm Die kombinierte Steuertechnik: Gewichtsverlagerung und Zug der kurveninneren • : cHeckPunkt leInen... -
Seite 8: Beispiele
Landungen mit steilem Kurvenwechsel im Endanflug solltest du unbedingt vermeiden einzustellen, besonders bei den ersten Beschleunigungsversuchen. (Pendelgefahr!). Wir erinnern daran, nur bei Windverhältnissen zu fliegen, die mit dem Gleitschirm in Windenschlepp: Normalstellung fliegbar sind. Der skywalk MESCAL 2 ist für den Windenschlepp besonders gut geeignet. - Seite 9 Achte darauf, in einem flachen Winkel vom Boden wegzusteigen. > Die Eintrittskante kann am oberen Ende einmal nach innen gefaltet werden, dies ist > Der Pilot muss eine gültige Windenschleppausbildung haben. aber nicht zwingend erforderlich. Auf jeden Fall sollte die noch vorhandene Luft im >...
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Seite 10: Abstiegshilfen
Die Ausbildung muss laut Vorschrift der einzelnen Länder in einer staatlich anerkann- ten Flugschule absolviert werden. Die folgenden Tipps helfen dir, das Beste aus deinem Der skywalk MESCAL 2 hat keine Tendenz zur stabilen Steilspirale. Sollte er unter un- skywalk MESCAL 2 herauszuholen. -
Seite 11: Extrem-Flugmanöver
Der Bremsgriff bleibt zusammen mit den äußeren A-Leinen in der Hand. Durch einseiti- ges Bremsen und Gewichtsverlagerung bleibt der Schirm steuerbar. Dieser Flugzustand ist beim skywalk MESCAL 2 bei keinem unserer Testflüge aufge- Um sowohl Sinken als auch die Vorwärtsgeschwindigkeit zu erhöhen, kannst du dieses treten. -
Seite 12: Fullstall
Durch symmetrisches Anbremsen wird ein zu starkes Vorschießen der Kappe verhin- Der Gleitschirm hat keine Vorwärtsfahrt und gleichzeitig stark erhöhte Sinkwerte. dert. Bremst der Pilot nicht an, schießt der skywalk MESCAL 2 mäßig vor, wobei ein Verursacht wird der Sackflug u. a. durch einen zu langsam ausgeleiteten B-Stall. Be- frontales Einklappen der Fläche möglich ist. -
Seite 13: Materialien
Es werden abwechselnd enge Kurven geflogen, die Querneigung des Schirms wird da- bei zunehmend erhöht. Der skywalk MeScal ist aus hochwertigsten Materialien gefertigt. skywalk hat die bestmöglichste Kombination von Materialien in Bezug auf Belastbar- Bei Wingovers mit großer Schräglage beginnt der kurvenäußere Flügel zu entlasten. keit, Leistung und Langlebigkeit ausgewählt. Wir wissen, die Haltbarkeit eines Gleit- Weiteres Erhöhen der Querneigung ist zu vermeiden, da ein eventuelles Einklappen... -
Seite 14: Wartung
Jede sichtbare Beschädigung einer Leine, auch wenn es sich nur um eine Beschädi- gung des Mantels handelt, erfordert deren Austausch. Eine neue Leine muss vom Her- Bei guter Pflege und Wartung wird dein skywalk MESCAL 2 über mehrere Jahre luft- steller oder einem autorisierten skywalk-Instandhaltungsbetrieb bestellt werden. - Seite 15 Die erfolgte Nachprüfung ist durch den DHV-Stempel zu bestätigen. Bei Nichteinhaltung dieser Frist, bzw. einer Überprüfung durch einen nicht autorisierten Die verschiedenen Gütesiegeltests bedeuten für skywalk die letzte Etappe in der Ent- Betrieb, verliert der skywalk MESCAL 2 die Gültigkeit der Musterzulassung und jegliche wicklung eines Gleitschirms.
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Seite 16: Einige Abschliessende Worte
Gleitschirm fliegen ist ein faszinierender Sport. Mit dem skywalk MeScal Der hier dargestellte Leinenplan des skywalk MESCAL 2 dient nur zur Veranschauli- hast du ein Gerät in der Hand das an der Spitze des entwicklungsstandards chung der Leinenkonfiguration. Pläne für weitere Größen sind über die Flugschule, dem steht. Importeur oder direkt von skywalk erhältlich. Dieser Schirm wird dir über lange Jahre viel Freude bereiten, wenn er ordnungsgemäß... - Seite 17 nacHPrÜFProtokoll Nachprüfprotokoll vom: Prüfungen der Leinen: Kunde, Name: Stammleinenfestigkeit: Adresse: Tel.Nr.: Ergebnis: [ +/– ] Mängelbeschreibung Instandsetzungsvorschlag Sichtkontrolle Trimmung: – Checkflug erforderlich? – Gerätetyp: Größe: Seriennummer: – Gütesiegelplakette? Gütesiegelnr. letzte Nachprüfung: Typenschild? – Einflugdatum: Baujahr: Zustand: Neuwertig Durchgeführte Prüfarbeiten: Ergebnis: [ +/– ] Mängelbeschreibung Instandsetzungsvorschlag Identifizierung:...
- Seite 18 nacHPrÜFProtokoll Nachprüfprotokoll vom: Prüfungen der Leinen: Kunde, Name: Stammleinenfestigkeit: Adresse: Tel.Nr.: Ergebnis: [ +/– ] Mängelbeschreibung Instandsetzungsvorschlag Sichtkontrolle Trimmung: – Checkflug erforderlich? – Gerätetyp: Größe: Seriennummer: Gütesiegelplakette? – Gütesiegelnr. letzte Nachprüfung: Typenschild? – Einflugdatum: Baujahr: Zustand: Neuwertig Durchgeführte Prüfarbeiten: Ergebnis: [ +/– ] Mängelbeschreibung Instandsetzungsvorschlag Identifizierung:...
- Seite 19 traGeGurte...