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Advance AXESS 3 AIR Betriebshandbuch Seite 18

Ein sehr leichtes und hoch komfortables kompaktgurtzeug mit airbag
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Der Auslösegriff wird auf der rechten Seite in der dafür vorgesehenen
Neoprentasche fixiert. Die zwei gelben Kabelstücke am Auslöse-
griff werden in der Neoprentasche durch die Öffnungen, durch die
Verschluss-Schlaufen und in die ‚Knopflöcher' geführt. So liegt der
Griff nahe am Gurtzeug an, ist gut sichtbar und einfach zu erreichen.
Es ist stets auf eine saubere Führung der gelben Verschlusskabel zu
achten, um eine korrekte Auslösung zu gewährleisten.
Achtung: Befestige den Innencontainer niemals am Rettungs-
schirm.
Aussencontainer
Die Laschen des Aussencontainers werden mit den Verschluss-
schlaufen und -kabel verschlossen. Die Ösen der Laschen sind ge-
kennzeichnet (1-4 und A-C) und geben die Reihenfolge an, wie der
Aussencontainer zu verschliessen ist. Die Konstruktion des Aussen-
containers erzeugt die notwendige Spannung und den Druck auf die
Verschlussschlaufen und -Kabel.
Kompatibilitätsprüfung
Die korrekte Montage des Rettungsschirms muss mittels Probeaus-
lösung überprüft werden. Hierfür setzt sich der Pilot in das an den
Karabinern aufgehängte Gurtzeug. Die Betätigung des Rettungs-
schirms muss aus der Flugposition heraus einwandfrei und entspre-
chend den Vorgaben der Bauvorschriften möglich sein. Dabei ist
festzustellen, dass die Auslösekraft 7 daN nicht überschreitet. Bei
Unsicherheit darf nicht gezögert werden, eine Fachperson oder den
zuständigen ADVANCE-Händler zu kontaktieren.
Achtung: Stelle sicher, dass Beschleuniger und allenfalls
Beinstrecker einer Rettungsschirm-Auslösung nicht in die
Quere kommen.
Achtung: Kontrolliere vor jedem Flug, ob der Rettungsschirm-
griff die vorgesehene Position hat und ob die gelben Ver-
schlusskabel des Auslösegriffs richtig sitzen.
Tipp: Wir empfehlen dir während jedem Flug einen kurzen
Kontrollgriff zum Auslösegriff, so kennst du seine Position.
Fliegen generell
Das AXESS 3 AIR wird vor allem in einer aufrechten Sitzposition ge-
flogen und ermöglicht damit optimale Übersicht in der Luft.
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