Zusätzliche Rückhaltesysteme Zu Den Sicherheitsgurten Hinten; Gurtstraffer Hinten (Seitliche Gurte) - Renault VEL SATIS Bedienungsanleitung

ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN HINTEN
Sie umfassen:
– in die Aufrollvorrichtung integrierte
Gurtstraffer (seitliche Sicherheits-
gurte)
– Gurtkraftbegrenzer.
Die Rückhaltesysteme funktionieren bei
einem Frontaufprall einzeln oder zusam-
men.
In Abhängigkeit der Stärke des Aufpralls er-
geben sich zwei Möglichkeiten:
– Bei einem schwachen Aufprall wird der
Körper durch den Sicherheitsgurt gehal-
ten.
– Bei einem stärkeren Aufprall löst der
Gurtstraffer aus; der Sicherheitsgurt wird
korrekt positioniert und gestrafft.
Gurtstraffer hinten (seitliche
Gurte)
Bei einem starken Frontaufprall bei einge-
schalteter Zündung zieht ein Kolben sofort
den Sicherheitsgurt zurück, wodurch sich
dieser straff an den Körper legt und so seine
Wirksamkeit erhöht.
Ein Hinweis auf der Frontscheibe erinnert
daran, dass das Fahrzeug mit zusätzlichen
Rückhaltesystemen (Airbags, Gurtstraffer...)
ausgerüstet ist.
1.32
– Nach einem Unfall müssen
alle Rückhaltesysteme über-
prüft und gegebenenfalls aus-
getauscht werden.
– Eingriffe oder Änderungen am System
(bestehend aus: Gurtstraffern, Air-
bags, elektronischen Steuergeräten,
Kabelsträngen) sowie die Wiederver-
wendung der Teile in einem anderen,
wenn auch identischen Fahrzeug,
sind strengstens untersagt.
– Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten
und ein unbeabsichtigtes Auslösen
des Systems zu vermeiden, dürfen
Arbeiten an den Gurtstraffer- und Air-
bagsystemen ausschließlich von ent-
sprechend qualifizierten Mitarbeitern
der RENAULT Vertragswerkstätten
durchgeführt werden.
– Eine Überprüfung der Elektrik des
Zünders darf ausschließlich durch
speziell geschultes Personal mit den
vorgeschriebenen Spezialwerkzeu-
gen erfolgen.
– Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs
ist ein RENAULT Vertragspartner mit
der fachgerechten Entsorgung des
Gasgenerators der Rückhaltesys-
teme und Airbags zu beauftragen.
Gurtkraftbegrenzer
Bei Überschreiten von bestimmten Auf-
prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer
ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-
kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.
Das System verringert somit die Gefahr von
Oberkörperverletzungen.