Renault VEL SATIS Bedienungsanleitung Seite 181

REIFEN
(Fortsetzung)
Reifendruck
Die Einhaltung der Reifendrücke ist wichtig
(inklusive Reserverad); überprüfen Sie diese
mindestens einmal im Monat und zusätzlich
vor jeder längeren Fahrt. Siehe Abschnitt
„Reifendruck" oder, je nach Fahrzeug, den
an der Kante der Fahrertür angebrachten
Aufkleber.
Ungenügender Reifendruck
hat einen vorzeitigen Ver-
schleiß sowie eine anormale
Erhitzung der Reifen zur Folge.
Dies beeinträchtigt die Sicherheit Ihres
Fahrzeugs durch:
– eine schlechte Straßenlage
– die Gefahr des Platzens eines Rei-
fens oder des Lösens der Lauffläche.
Der Reifendruck muss der Beladung
sowie der Fahrgeschwindigkeit ange-
passt werden (siehe Kapitel „Reifen-
druck").
Der Reifendruck muss kalt gemessen
werden. Liegt der Druck infolge warmen
Wetters bzw. schnellen Fahrens über den
angegebenen Werten, ist dem keine Bedeu-
tung beizumessen.
Ist eine Messung bei kalten Reifen nicht
möglich, 0,2 bis 0,3 bar (3 psi) zum Sollwert
hinzuaddieren.
Niemals Luft aus einem warmen Reifen
ablassen.
Achtung: Ein fehlender oder
nicht korrekt verschraub-
ter Ventilstopfen kann zur
Undichtigkeit des Reifens und
zu Druckverlust führen.
Stets nur originale Stopfen verwenden
und diese korrekt verschrauben.
Reserverad
Siehe Kapitel 5 unter „Reserverad" und
„Radwechsel".
Reifenwechsel
Lassen Sie den Reifenwechsel
aus Sicherheitsgründen grund-
sätzlich von einem Fachmann
vornehmen.
Die Montage von Reifen anderer Spezifi-
kation kann zur Folge haben:
– einen Verstoß gegen die diesbezügli-
chen gesetzlichen Bestimmungen
– eine Beeinträchtigung des Fahrver-
haltens bei Kurvenfahrt
– eine Beeinträchtigung der Lenkung
(Schwergängigkeit)
– starke Laufgeräusche
– Veränderung der Vorgaben für
Schneeketten.
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