6. Explicación de los símbolos de advertencia
Leer el manual de instrucciones antes de la utilización.
Advertencia: Peligro de aplastamiento entre la máquina y el material.
Llevar protección auditiva
Llevar gafas de protección
7. Aplicación
Aparato giratorio de aire a presión con portabrocas, accionado por un motor de presión de aire. Las brocas se fijan en
el portabrocas utilizando un tornillo Allen. Indicado para efectuar taladros en metal, madera y otros materiales.
8. Peso:
Aprox. 2,5kg
Cuidados y mantenimiento (instrucciones de lubricación del motor de aire)
* El usuario es responsable de la lubricación. La no-observación de la lubricación recomendada puede acortar
considerablemente la vida útil del aparato. Los daños debido a la lubricación incorrecta o falta de lubricación
invalidan toda garantía.
Este aparato debe ser lubricado antes de la primera utilización y después de cada utilización.
* Este aparato debe ser lubricado durante toda su vida útil. Se lubrica en dos puntos diferentes: En el motor de aire y
en el calibre de ajuste de la profundidad. Al efecto, observar las indicaciones siguientes:
* El motor de aire se debe lubricar a diario.
Un motor de aire no se puede lubricar demasiado.
Antes de lubricar, cortar la alimentación de aire a presión.
* Desacoplar el aparato de la alimentación de aire a presión.
* Poner el aparato cabeza abajo.
* Pulsar el gatillo mientras se introduce aprox. 5 ml de aceite en la entrada del aire a presión.
Después de haber lubricado un aparato de aire a presión, durante los primeros segundos saldrá lubricante
del insonorizador. Por este motivo, el insonorizador se debe cubrir con un paño al aplicar el aire a presión
al aparato. Si no se cubriese, se podrían producir lesiones.
* Acoplar el aparato al aire a presión y cubrir el insonorizador con un paño. Dejar el aparato en marcha durante
20-30 segundos. Durante el proceso saldrá lubricante por el insonorizador.
Solución del errores
Error
El aparato no se pone en
marcha o le faltan
revoluciones
El aparato salpica humedad
Datos técnicos:
* Alojamiento de broca
* Aire a presión
* Conexión de aire
Rosca hembra 1/4"
Causa posible
1. Suciedad en el aparato
2. No hay lubricante en
el aparato
3. Presión de aire
demasiado baja
4. Manguera de aire
a presión dañada
5. Pérdida de presión
6. Rodamiento de bolas
sucio o dañado
1. Agua en el depósito
2. Agua en los conductos y
las mangueras
8 mm
6,3 bar
Solución
1. Lavar el aparato con aceite especial para aire
(Ref.: 5354 100), solvente o una mezcla comparable
de aceite para motor SAE 10 y combustible diesel.
Lubricar el aparato después de la limpieza.
2. Lubricar el aparato siguiendo las indicaciones.
3. Regular la presión de aire del compresor.
4. Reparar los puntos de fugas.
5. Controlar el diámetro y la longitud de la manguera de
aire. Las mangueras demasiado grandes y largas llevan
un volumen de aire demasiado grande, lo que puede
causar una pérdida de presión. Lo ideal es una
manguera de 8 mm de diámetro interior.
6. Desmontar el rodamiento, limpiarlo o cambiarlo.
1. Purgar el depósito (seguir las instrucciones del
compresor). Poner en marcha el aparato hasta que no
salga más agua. Lubricar el aparato según las
instrucciones de lubricación.
2. Instalar una unidad de mantenimiento del aire
a presión. Observación: Los filtros sólo funcionan
cuando el aire a presión está frío. Ubicar el filtro lo más
alejado posible del compresor.
2.1 Instalar un secador de aire.
* Revoluciones ralentí
* Conducto de aire
1.000 rev./min
Ø int. 3/8"