Forch 5352 3 Bedienungsanleitung Seite 44

6. Explicarea simbolurilor de avertizare
A se citi instrucţiunile înainte de utilizare.
Atenţie: Pericol de strivire între maşină şi material.
A se utiliza protecţie auditivă.
A se purta ochelari de protecţie.
7. Utilizare
Aparat rotativ cu aer comprimat, antrenat un de motor pneumatic. Burghiul se fixează în mandrină cu un şurub inbus.
Indicat pentru găuri în metal, lemn sau alte materiale.
8. Greutate:
cca. 2.5 kg
Întreţinere şi mentenanţă
- Pentru ungere răspunde utilizatorul. Nerespectarea ungerii recomandate poate duce la o reducere semnificativă
a duratei de viaţă a aparatului. Defectele cauzate de ungerea neprofesională duc la pierderea garanţiei.
Aparatul trebuie uns înainte de prima utilizare precum şi înainte şi după fiecare utilizare.
- Aparatul trebuie uns pe durata întregii perioade de exploatare. Acest lucru se face în două locuri separate: la motorul
pneumatic şi la lera de setare a adâncimii. Respectaţi următoarele indicaţii:
- Motorul pneumatic trebuie uns zilnic.
Un motor pneumatic nu e niciodată uns prea des.
Întrerupeţi alimentarea cu aer comprimat înainte de ungere
- Decuplaţi aparatul de la reţeaua pneumatică
- Întoarceţi aparatul cu capul în jos
- Apăsaţi declanşatorul, în timp ce introduceţi cca. 5 ml de ulei în alimentarea cu aer comprimat.
După ce un aparat cu aer comprimat este uns, lubrifiantul iese în primele secunde din amortizorul de
zgomot. De aceea, când se alimentează cu aer comprimat, amortizorul se va acoperi cu o lavetă.
Neacoperirea poate duce la accidente.
- Cuplaţi aparatul la reţeaua de aer comprimat şi acoperiţi amortizorul cu o lavetă. Lăsaţi aparatul să meargă 20 - 30
de secunde. Lubrifiantul va ieşi din amortizor în timpul procedurii.
Depanare
Defect
Aparatul nu porneşte
sau se învârte încet
Din aparat iese umezeală
Date tehnice:
* Prindere burghiu 8 mm
* Aer comprimat 6,3 bar
* Racord aer 1/4"Filet Int.
Cauză posibilă
1. Murdărie în aparat
2. Nu e lubrifiant în aparat
3. Presiune prea joasă.
4. Furtun de aer defect
5. Cădere de presiune
6. Lagărul pe rulmenţi e
murdar sau deteriorat
1. Apă în rezervor
2. Apă în conducte, furtunuri
*Turaţie mers în gol
*Conductă aer
Soluţie
1. Spălaţi aparatul cu ulei special pneumatic
(Nr. articol : 5354 100), solvent sau un
amestec echivalent din ulei de motor
SAE 10 şi motorină. Ungeţi aparatul
după curăţare.
2. Ungeţi aparatul conform instrucţiunilor.
3. Reglaţi presiunea aerului comprimat.
4. Reparaţi neetanşeităţile.
5. Controlaţi diametrul şi lungimea furtunului. Furtunurile
prea groase şi prea lungi au un volum prea mare, care
poate duce la pierderi de presiune. Optim este un furtun
cu diametru de 8 mm.
6. Demontaţi lagărul, curăţaţi-l sau schimbaţi-l.
1. Se purjează rezervorul (respectaţi instrucţiunile
compresorului).
Porniţi aparatul, până când nu mai iese apă. Ungeţi
aparatul conform instrucţiunilor de ungere.
2. Instalaţi o unitate de întreţinere pentru aer comprimat.
Observaţie: Filtrele funcţionează doar când aerul
comprimat este rece. Amplasaţi filtrele cât mai departe
de compresor.
2.1 Instalaţi un uscător de aer.
1,000 U/min
3/8" Diam. Int.