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Startvorbereitung Und -Check; Start Und Landung; Benutzen Des Beschleunigers; Fliegen Mit Beinstrecker - Advance PROGRESS 3 Betriebshandbuch

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Startvorbereitung und -Check

Führe vor jedem Start folgenden Start-Check aus:
1
Gurtzeug und Helm zugeschnallt, Rettungsschirm/Splinte o.k.?
2
Leinen frei?
3
Gleitschirmkappe frei?
4
Windrichtung und -stärke beurteilt?
5
Luftraum und Sicht frei?

Start und Landung

Dank durchlaufender Schultergurte kann im PROGRESS 3 eine kom-
plett aufrechte Position eingenommen werden.
Mit dem PROGRESS 3 ist das Starten und Landen sehr angenehm,
weil es volle Bewegungsfreiheit bietet. Die für den Start erforderlichen
raumgreifenden Schritte werden dir mit dem PROGRESS 3 beson-
ders leicht fallen. Gelöste Sitzneigungsgurte ermöglichen ein einfaches
Hineinrutschen nach dem Abheben. Um die Landeposition einzuneh-
men, musst du nur die Beine strecken und gleichzeitig das Becken
nach vorne schieben. Dadurch gelangst du in eine aufrechte Position
und bis bereit für die Landung.

Benutzen des Beschleunigers

Das Speedsystem ist beim PROGRESS 3 schon vormontiert. Die
Carbonspeedbar hängt unterhalb der Vorderkante der Legpads und
ist dank eines praktischen Elastik-Rückholers immer leicht erreich-
bar. Der Rückholer sorgt auch dafür, dass der Beschleuniger einer
Rettungsschirm-Auslösung nicht in die Quere kommt.
Durch das Betätigen des Beschleunigers verändert sich die
Sitzposition. Der Oberkörper neigt sich nach hinten, die Schultergurte
werden gespannt. Der Winkel der Sitzschale wird flacher, es nimmt ei-
ne stützende Funktion ein.
Achtung: Verbinde deinen Fussbeschleuniger bei jedem Flug
mit deinem Gleitschirm. Herabhängende Beschleunigerleinen
können eine Rettungsschirm-Auslösung behindern.

Fliegen mit Beinstrecker

Für das Fliegen mit Beinstrecker empfiehlt ADVANCE, nur den für das
PROGRESS 3 konzipierten und optional dazu erhältlichen Beinstrecker
zu verwenden. Nur dieser Beinstrecker wurde im Rahmen der
LTF 91/09 Prüfung hierfür vorgesehen. Der hohe Befestigungspunkt
bietet dir das Maximum an Komfort. Du kannst deine Beine ohne
Kraftaufwand abstützen und so stundenlange Flüge geniessen. Dank
der Befestigung im Sitzschalenbereich mit dem Elastik-Gurtband sowie
27

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