Einbauen Des Rettungsschirms - Advance PROGRESS 3 Betriebshandbuch

Einbauen des Rettungsschirms

Generelle Hinweise
Das Rettungsschirmfach liegt beim PROGRESS 3 unter dem Gesäss
des Piloten. Der Rettergriff ist gut erreichbar.
Achtung: Die Montage des Rettungsschirms muss durch eine
Fachperson durchgeführt werden. Deine Sicherheit hängt da
von ab!
Jede Rettungsschirm-/Gurtzeugkombination hat ihre Eigenheiten.
Es ist unerlässlich, dass sich Pilot und Rettungsschirmpacker mit
dem System vertraut machen bzw. sich mit der Funktionsweise aus-
einandersetzen – ganz besonders bei Neukombinationen (neuer
Rettungsschirm in bestehendes Gurtzeug oder umgekehrt), damit ein
zuverlässiges Funktionieren sichergestellt ist.
Passende Rettungsschirme/Volumen Rettungsschirmfach
Grundsätzlich sind verhältnismässig voluminöse Rettungsschirme äl-
terer Generationen in kompakten, modernen Gurtzeugen schwieriger
auszulösen, insbesondere unter erhöhter G-Belastung. Das zulässi-
ge Volumen beim PROGRESS 3 ist abhängig von der Gurtzeuggrösse.
Grössen S + M: 2.5–6 Liter, Grösse L: 3–6.5 Liter.
Info: Als sehr grobe Annäherung für dein Rettervolumen kann
der Volumenberechnungsfaktor (Gewicht des Rettungs-
schirms x 2.7 = Volumen in Liter) benutzt werden. Je nach
Ausführung und Packart können Rettungsschirme ein aufgrund
dieser Formel zulässiges maximales Volumen für ein Gurtzeug
aufweisen und trotzdem nicht einwandfrei ausgelöst werden.
Achtung: Wenn das Rettervolumen im oberen Drittel des zuläs-
sigen Volumens liegt, muss besonders darauf geachtet werden,
-
dass der Retter auf die längliche Form des Innencontainers ge-
faltet wird!
Achtung: Am Schluss entscheidet in jedem Fall die eigenhändi-
ge Probeauslösung/Kompatibilitätstest darüber, ob der jeweilige
Rettungsschirm mit dem PROGRESS 3 funktioniert.
Achtung: Durch das Neufalten kann sich das Rettungsschirm-
volumen um bis zu 30 % vergrössern. Daher empfiehlt
ADVANCE dringend eine erneute Kompatibilitätsprüfung nach
jedem Neupacken.
Steuerbare Rettungsschirme
Das PROGRESS 3 kann auch mit steuerbaren Rettungsschirmen
verwendet werden. Dazu wird das Rettungssystem mittels zwei-
er Schraubkarabiner mit total mindestens 2400 daN Festigkeit di-
rekt an den farbig markierten Aufhängepunkten unter der Abdeckung
der Schulterpartie verbunden. Anschliessend werden die Gurte im
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