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Kompatibilitätsprüfung
Die korrekte Montage des Rettungsschirms muss auf jeden Fall mit ei-
ner Probeauslösung überprüft werden. Ziehe das Gurtzeug an, schlies-
se das 2-Schnallen-Verschlusssystem und hänge das PROGRESS 3
an den beiden Hauptkarabinern in einer Gurtzeughalterung auf. Dann
ziehst du den Rettungsschirm am Griff heraus.
Für die Überprüfung reicht es nicht, den Rettungsschirm auszulösen,
ohne im Gurtzeug zu sitzen. Die Betätigung des Griffs muss dir aus der
Flugposition heraus einwandfrei und entsprechend den Vorgaben die-
ses Handbuchs möglich sein. Die Auslösekraft darf 4 daN nicht un-
ter- und 7 daN nicht überschreiten. Bei Unsicherheiten solltest du ei-
ne Fachperson hinzuzuziehen oder deinen zuständigen ADVANCE
Händler kontaktieren.
Der Rettungsschirm muss mit der richtigen Wurftechnik mit Zug in seit-
licher Richtung ausgelöst werden. Andernfalls kann die Auslösung er-
schwert sein.
Folgende Faktoren können eine Rettungsschirmöffnung erschweren
oder verhindern, insbesondere wenn sie sich kumulieren:
§ Der Rettungsschirm ist zu gross, bzw. zu voluminös für das Fach
oder den Innencontainer.
§ Der Rettungsschirm ist nicht auf die Innencontainerform gepackt.
§ Der Rettungsschirm wird nicht mit der entsprechenden Wurftechnik
ausgelöst. Korrekt ist eine seitliche Wurfbewegung (Achtung: nicht
nach oben ziehen).
§ Das Volumen des eingebauten Rettungsschirms war beim
Umpacken ins neue Gurtzeug passend, nach einer Neufaltung des
Rettungsschirms aber zu gross.
§ Da die Armlänge entscheidend für eine erfolgreiche Rettungsschirm-
Auslösung ist, können kleinere Personen mit kurzen Armen den
Rettungsschirm unter Umständen nicht auslösen.
§ Bei der Auslösung tritt eine hohe G-Belastung auf ( > 3G, z. B. im
Spiralsturz).
Info: Die von dir selbst ausgeführte erfolgreiche
Kompatibilitätsprüfung stärkt dein Vertrauen in das
Rettungssystem.
Achtung: Kontrolliere vor jedem Flug, ob der Rettungs-
schirmgriff die vorgesehene Position aufweist und ob die gelben
Verschlusskabel des Auslösegriffs richtig sitzen.
Tipp: Wir empfehlen dir während jedes Flugs einen kurzen
Kontrollgriff zum Auslösegriff zu machen. Dadurch prägt sich
seine Position im Unterbewusstsein ein. Wir raten dir ausserdem,
die seitliche Wurfbewegung mental durchzuspielen.
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