Advance PROGRESS 3 Betriebshandbuch Seite 13

1 Neigung des Oberkörpers einstellen
Die Neigung des Oberkörpers veränderst du mit den verstellbaren
Rückengurten. Ziehe sie soweit an, bis du relativ aufrecht sitzt
und dich wohlfühlst. Seitlich liegen die Rückengurte relativ hoch.
Das sorgt nicht nur für eine effektive Rückenabstützung, sondern
nimmt auch unnötigen Druck von deinen Schultern. Angezogene
Rückengurte bewirken eine aufrechte Position. Das komplette
Lösen der Rückengurte versetzt den Piloten in eine eher liegende
Lage. ADVANCE empfiehlt die Grundeinstellung.
Mit dem Verstellsystem kann die Position auch während des
Fliegens schnell und unkompliziert verstellt werden
Tipp: Um möglichst leichtgängig verstellen zu können, entlaste
die jeweilige Schnalle durch Aufrichten des Körpers.
2 Sitzgurte einstellen
Stelle anschliessend den Gurt im Sitzbereich, der deinem Körper
eine sehr individuelle und präzise Passform bietet, ein. Durch
Anziehen des Gurts ziehst du das Gesäss nach oben und erhältst
dadurch einen flacheren Sitzwinkel. Komplett gelöste Sitzgurte er-
leichtern dir nach dem Start das Hineinsetzen ins Gurtzeug.
3 Schultergurte einstellen
Die Schultergurte des PROGRESS 3 können entsprechend
der Pilotengrösse und der gewünschten Sitzposition eingestellt
werden. Das in Neopren gefasste Verstellsystem befindet sich auf
Schulterhöhe und kann stufenlos verstellt werden. Ziehe dazu die
Schultergurte soweit an, bis sie locker aufliegen und eine leicht
stützende Funktion einnehmen, allerdings ohne auf die Schultern
zu drücken. Bei idealer Einstellung der Schultergurte verbleibt
in der Flugposition zwischen den Schultern und den Gurten ein
Abstand von ca. 2 cm.
Info: Ideal eingestellte Schultergurte sitzen im Flug eher locker
und drücken dir nicht auf die Schultern, bieten aber trotzdem
einen angenehmen Support.
4 Distanz zwischen den Beingurten
Die Distanz zwischen den Beingurten ist beim PROGRESS 3 in-
dividuell einstellbar und kann auch während des Fliegens verstellt
werden. So kannst du z. B. durch Zuziehen des Gurts auf länge-
ren Flügen den Druck von der Innenseite deiner Oberschenkel
nehmen.
Info: Bei weitmöglichster Distanz zwischen den Beinauflagen
bietet das PROGRESS 3 den höchsten Komfort bei Start,
Landung und Bodenhandling.
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